іщеного графіка враховуємо основні положення організації будівельно-монтажних робіт:
) черговість і терміни виконання окремих видів робіт повинні бути ув'язані з встановленими керівними органами термінами здачі в експлуатацію всього трубопроводу;
) потоковий метод роботи із застосуванням комплексної механізації всіх виробничих процесів, як найбільш раціональний і виправдав себе.
Сутність поточного методу полягає в тому, що лінійні роботи на трасі (рубка лісу, корчування пнів, планувальні роботи і пристрій тимчасових доріг), риття траншей, зварювально-монтажні роботи, очищення та ізоляція труб, укладання, засипка та випробування трубопроводу виконуються спеціалізованими механізованими колонами в єдиному потоці будівництва;
) одночасність виконання всіх видів робіт на всій трасі в певній технологічній послідовності;
) створення безперервної нитки трубопроводу по ходу ведення лінійних робіт без розривів на переходах через болота, струмки, залізничні, автодорожні та інші перешкоди;
) рівномірний темп ведення робіт за графіком, передбаченому в проекті і відповідному заданих термінах будівництва трубопроводу;
) забезпечення будівництва робочими протягом усього періоду виробництва будівельно-монтажних робіт.
Отже, при складанні директивного суміщеного графіка будівництва трубопроводу і розробці проекту організації виробництва робіт необхідно по заданому темпу або кроці потоку будівництва визначити потрібну кількість землерийних, зварювально-монтажних і ізоляційно-укладальних колон і відповідно з цим визначити оптимальну довжину ділянок, на які потрібно розбити всю трасу трубопроводу з розрахунком закінчення всіх робіт у встановлені терміни.
При визначенні числа лінійних об'єктних потоків і меж їх здійснення використовують метод наведеної протяжності трубопроводу. Період будівництва в директивному графіку поділяють на місяці. Рух лінійних колон показують похилими лініями в залежності від темпу виконання робіт на окремих ділянках. Роботи зі спорудження переходів через природні і штучні перешкоди відображають лише шляхом фіксування дати їх початку і закінчення (у вигляді вертикальних ліній на місці переходів).
На директивному графіку вказують організації - безпосередні виконавці робіт по кожній ділянці трубопроводу (генпідрядник, СУ або БМУ, що виконують зварювально-монтажні та землерийні роботи, і трести, яким вони підпорядковані).
3. Технологія виробництва окремих видів робіт
. 1 Інженерна підготовка траси трубопроводу
Роботи з підготовки траси до ведення будівельно-монтажних робіт об'єднують під загальною назвою інженерна підготовка. Характер та обсяги інженерної підготовки залежать від рельєфу місцевості.
Інженерна підготовка траси повинна створити необхідні умови для спорудження магістрального трубопроводу, а саме: можливості підвезення і розвезення вздовж траси труб і необхідних матеріалів, проходу і роботи машин для виконання будівельно-монтажних робіт і виробництва самих робіт.
При підготовці траси до роботи основних будівельних підрозділів найбільш важливими є три види робіт - вирубка лісу, якщо він є в смузі відводу, створення початкового профілю траси і пристрій проїзду уздовж траси. Під початковим профілем траси розуміється поверхню грунту вздовж траси, спланована таким чином, що по ній можуть безупинно рухатися основні будівельні підрозділи
Для доставки на трасу труб, трубних секцій, інших різних матеріалів і для проходження по трасі будівельних машин під час підготовчого періоду будуємо дороги. Це пов'язано з тим, що траси магістральних трубопроводів проходять в районах, віддалених від автомобільних і залізниць.
На рівнинних ділянках траси при відсутності лісу або заростей чагарників на несільськогосподарських землях виробляємо тільки необхідну планування рельєфу, засипку канав, спорудження найпростіших проїздів через струмки і дрібні яри. При наявності земель сільськогосподарського призначення в підготовчий період за допомогою бульдозерів у межах смуги відведення зрізаємо шар родючого грунту і переміщаємо його в тимчасовий відвал біля кордону смуги відводу. Після закінчення будівництва та засипки трубопроводу в траншеї відновлюємо шар родючого грунту, тобто проводимо рекультивацію.
При проходженні траси магістрального трубопроводу по лісових масивах і тайзі в межах смуги відведення влаштовуємо просіку зі спилювання дерев і видаленням пнів.
На ділянках магістрального трубопроводу, що проходять по заболоченій місцевості або на сільнообводненних грунтах, основна підготовка пов'язана з...
