Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Залізничний транспорт в єдиній транспортній системі РФ

Реферат Залізничний транспорт в єдиній транспортній системі РФ





х внутрішніх і зовнішніх зв'язків.

У 2005 р обсяг відправлення вантажів залізничним транспортом в Іркутській області склав 68700000. тонн, із зростанням до попереднього року на 9,7%, що вдвічі перевершує среднесетевую динаміку. До 2010 р прогнозується зростання обсягу відправлення до 83 млн. Тонн, т. Е. Ще більш ніж на 20% Питома вага різних видів транспорту в загальному вантажообігу і пасажирообігу РФ за 1995-1997 рр.,%.

Важливою особливістю міжрайонних зв'язків Східного Сибіру є дворазове переважання вивезення над ввезенням. З району вивозяться ліс і пиломатеріали, залізні руди, руди і концентрати руд кольорових металів та ін. Ввозяться машини і устаткування, нафта, продовольство, товари народного споживання. Найбільш тісні зв'язки регіон має з сусідньою Західним Сибіром. У перспективі планується будівництво газопроводу, по якому газ буде передаватися в Китай, а потім до Японії.

Район має розвинену систему внутрірайонних зв'язків. На частку місцевого сполучення припадає 47% від обсягу перевезень з переважанням навантаження і вивантаження вугілля - 42,1 млн. Т (60% від місцевого сполучення), мінерально-будівельних матеріалів - 10,6 млн. Т (15%). Питома вага місцевого сполучення у відправленні зазначених вантажів становить: по вугіллю 70% і мінерально-будівельним матеріалам-більше 90%.


Таблиця 3. Транспортний баланс окремих вантажів великого Східно-Сибірського економічного району в 1997году на залізничному транспорті, млн.т.

Найменування грузаОтправленіеПрібитіеВнутрірайонние перевозкіВивоз в інші райониВвоз з інших районовПревишеніе вивезення над ввезенням (+/-) Питома вага міжрайонних перевезень,% За вивозуПо ввозуКаменний уголь60,043,150,126,12,5 + 23,653,411,9Нефтяние грузи18,18,36 , 23,53,8-0,37,221,4Руда11,310,75,44,51,3 + 3,27,87,2Лесние грузи8,4-1,410,43,9 + 6,523,624,8Цемент11,711,53,40, 52,6-3,12,314,1Прочіе грузи- - 4,52,63,6-15,720,6Ітого 109,573,670,247,617,7 + 28,9100100

Із загального обсягу вугілля перевозиться в місцевому сполученні, більше 85% (36 млн.т) припадає на внутрішньореспубліканські, внутрікраевих і внутрішньообласні зв'язку. З інших, найбільш великих (3,3 млн.т) внутрірайонних зв'язків по вугіллю можна виділити перевезення канскоачінскіх вугіль (Красноярський край) на Братську ТЕЦ - 6 і Усть-Ілімськ ГРЕС (Іркутська область).

За мінерально-будівельним матеріалам 87% (9,2млн.т) перевезень у місцевому повідомленні припадає на зв'язку, здійснювані усередині кожного суб'єкта, що входить до складу Східно-Сибірського району.

Поряд з внутрішньорегіональними зв'язками перевезення Східно-Сибірського району характеризуються розгалуженою системою міжрайонних зв'язків. Із загального обсяги перевезень аналізованого району 32% продукції та імпортних товарів вивозиться за його межі і близько 12% споживаного в районі сировини та експортуються з Росії різних вантажів ввозиться з інших регіонів.

Східно-Сибірський економічний район має позитивний транспортний баланс. Найбільша кількість вантажів вивозиться на адресу споживачів Західно-Сибірського і Далекосхідного економічних районів (76% від загальної вивезення Східно-Сибірського району).

Крім того, з Східно-Сибірського району вивозяться лісові вантажі, вантажі групи «інші» (кольорові метали, продукція машинобудівного комплексу-виробниче обладнання, верстати, компресорні установки, хімічні товари, продукція легкої та харчової промисловості) та інші вантажі.

З районів вивозиться в значних обсягах: вугілля (38% від загального вивезення) переважно з Красноярського краю (9,7 млн.т) і Читинської області (3,7 млн.т) на покриття потреб електроенергетики Центрального (Рязанська ГРЕС), Західно-Сибірського (ТЕЦ Алтайського краю, Новосибірській і Томській області) і Далекосхідного (електростанції Хабаровського, Приморського країв і Амурської області) районів; нафтові продукти (24%), за якими можна виділити найбільші зв'язку з Іркутської області: 3,5 млн.т сирої нафти після наливу труби за ст. Зуй перевозяться залізничним транспортом на Хабаровський НПЗ і 4 млн.т нафтопродуктів в Приморський край як для власного споживання, так і на експорт; руди всякі (16%) - 7,1 млн.т залізної руди з красноярського краю і Іркутської області на металургійні комбінати Західного Сибіру.


Таблиця 4. Розподіл перевезень в Східно-Сибірському економічному районі різними видами транспорту.

Вид транспортаОб'ем відправлення грузовОб'ем прибуття грузовТис.т% тис.т% Залізничний транспорт171,421,6135,814Автомобильный11018,223,110,2Речной12,91,35,30,9Трубопроводный17,89,8101,1Итого312,150,9174,226,6

Дані показують, що в 1995р. в порівнянні з 1992р. в загальному вантажообігу РФ збільшилася питома ва...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні операції в Абаканском ОСБ ДО № 8602/0101 Східно-Сибірського Банку О ...
  • Реферат на тему: Економіко-географічна характеристика Західно-Сибірського економічного район ...
  • Реферат на тему: Економіко-географічна характеристика Західно-Сибірського економічного район ...
  • Реферат на тему: Статистико-економічний аналіз виробництва соняшнику на прикладі ТОВ &Ведмеж ...
  • Реферат на тему: Маркетингова оцінка перевезень вантажів залізничним транспортом