иватні авіалінії, що використовують легкі літаки для коротких перельотів. Є можливість організувати чартерний рейс до заказники.
Збір аеропорту: 100 кенійських шилінгів на всі місцеві польоти.
У країні 230 аеродромів, у тому числі 21 з твердим покриттям злітної смуги.
Поїзд Загальна протяжність залізниць країни - 2 778 км (всі вузькоколійні).
Компанія Kenya Railways Corporation займається пасажирськими перевезеннями між містами Момбаса (Mombasa) і Найробі (Nairobi); поїзда зазвичай відправляються ввечері і прибувають вранці наступного дня, поїздка займає від 13 до 14 годин. Потяги іноді затримуються, проте велика частина рухомого складу сучасна і комфортабельна, в більшості поїздів є вагон-ресторан. Є три класи вагонів: в чудових двомісних купе першого класу є шафа-гардероб і пр .; обстановка другого класу простіше, але більш комфортабельна, ніж у вагонах третього класу. Обслуговування у вагонах-ресторанах на маршруті Найробі-Момбаса вище всяких похвал. Квитки в спальні вагони повинні замовлятися завчасно. У вагонах першого та другого класу чоловіки і жінки зазвичай розміщуються в різних купе. Для дітей до 3-х років проїзд безкоштовний. На дітей від 3-х до 15-ти років поширюється знижка 50%.
Автотранспорт Загальна протяжність автомобільних доріг країни - 63800 км, з них 8 868 км асфальтованих.
Рух автотранспорту в Кенії - по лівій стороні проїжджої частини. Всі головні дороги мають асфальтове покриття, більшість інших доріг недавно ремонтувалося, особливо на південному сході країни, хоча на величезних територіях на півночі комунікація дуже слабка. Звертаючи з магістралі, слід брати до уваги, що якість другорядних доріг може бути дуже різним, особливо в сезон дощів. На більшості магістралей маються бензоколонки. Для полегшення руху транспорту з Момбаси до Малінді (Malindi) на додаток до поромної переправи був відкрито міст Kilifi. Ціна квитків на міські автобуси в Найробі і Момбасі цілком прийнятна, проте при користуванні цим видом транспорту слід уникати годин «пік», коли автобуси йдуть переповненими. Квитки можна придбати у кондуктора. Також існує мережа маршрутних таксі (мatatu), проте, хоч ціна проїзду в них не набагато вище, автобуси більш безпечні, (matatu здобули собі погану славу, будучи причиною багатьох аварій). Всі автобусні компанії знаходяться у приватній власності. У деяких містах автобуси різних компаній і matatu користуються одними й тими ж зупинками.
У Кенії добре розвинена служба міжміських таксі, які беруть до семи пасажирів. Повідомлення найкраще налагоджено між столицею, Момбасою і Накуру (Nakuru). Таксі та мікроавтобуси дуже зручні, якщо необхідно дістатися до узбережжя.
Численні компанії в Найробі, Момбасі і Малінді (Malindi) пропонують прокат автомобілів, як з водієм, так і без нього. Це задоволення може проте виявитися досить дорогим - такса, особливо за кілометраж, може змінюватися в досить широких межах. Більшість компаній пропонують в оренду тільки машини з повним приводом.
Туристи, що прибувають на своїх автомобілях, зареєстрованих не в Уганді або Танзанії, повинні отримати International Circulation Permit в службі ліцензування Найробі. Цей документ видається безкоштовно, по пред'явленні довідки про оплату мита та страхового свідоцтва. Потрібна також міжнародне водійське посвідчення.
Інший транспорт Система автобусного сполучення в Найробі і Момбаса добре налагоджена. Кондуктор продає тільки квитки в один кінець. Є також мatatu, 12-ти і 25-ти місцеві невеликі пікапи і мікроавтобуси. Користуватися ними, однак, слід з обережністю - вони часто йдуть переповненими, а водії недостатньо дбають про безпеку руху.
Компанія Kenatco володіє великим парком таксі, і ці таксі досить надійні. Таксі старої моделі (з жовтою смугою) не обладнані лічильником, тому про оплату слід домовлятися заздалегідь. Не прийнято ловити таксі на вулиці.
Між містами Момбаса, Малінді і Ламу ходять пороми. Більш детальну інформацію можна отримати в муніципальних установах і у туристичних операторів. У Момбаса, Малінді і Ламу існує прокат традиційних кенійських човнів (dhow). Однак, вдаючись до цього невибагливому способу подорожі по морю, слід запастися їжею і питною водою.
Висновок
Це та сама земля, «звідки пішла» людська цивілізація: перший, тоді ще моторошно страшний і нітрохи не облагороджений інтелектом, гомо сапієнс народився на її строкатих просторах. Кенію можна з повним правом назвати пупом землі - по території країни проходить лінія екватора. На просторах кенійських національних парків водиться і охоче демонструється туристам горезвісна «велика африканська п'ятірка»: слон, лев, леопард, буйвол і н...
