Реферат Розрахунок зимового бетонування монолітної залізобетонної плити

Тема: Курсовые проекты

Rдействія=0,15 м,

Lраб. частини=400 мм, ПВ=2? 4 м3/ч

7.2 Вибір транспортного засобу для доставки будівельних матеріалів

Рис.

Серії RH і RHS спроектовані в сучасному і компактному дизайні. Міксера RH управляються за допомогою коробки відбору потужності від двигуна автомашини. Міксера RHS мають власний двигун, розташований на рамі. Низький центр ваги автобетонозмішувача створює ідеально збалансований розподіл вантажу, що дозволяє робити автомашину маневренішою і надзвичайно стійкою у вузьких ділянках. Відповідний монтаж рами осі і контр-рами передбачають найвищу маневреність надійність.

Для 4-х осного шасі і короткою кабіни

Конфігурація і структура контр-рами і опор розрахована на основі спеціальної програми «Finite Element Analysis» Міксер проведений за допомогою спеціального обладнання з використанням передових технологій. Барабан виготовлений у версії «підвищена потужність» і складається з чотирьох смуг і еліптичного дна. Висока продуктивність процесу змішування досягається завдяки оптимальному положенню спіралеподібних лопатей в барабані передових технологій. Барабан виготовлений у версії «підвищена потужність» і складається з чотирьох смуг і еліптичного дна.

Регульована основна рама, пряма або певної форми; Барабан виготовлений зі спеціальної зносостійкої сталі, марки ST52 з толщінойстенкі;

днище; мм .; 6 + 5 (5 + 8 для RHS100)

вигин і воронками .; 5-5-5/4

спіральні лопатки; мм .; 5-5-4/3

Зносостійкі лопатки 25х8 мм.;

Спіральні лопатки в точці розвантаження;

Ролики діаметром 250 мм. на спеціальній опорі для пересування по бездоріжжю;

Теплообмінник;

Водяний бак 600 л. (800 л. Для моделі RHS100);

Швидкоз'ємні з'єднання наповнення водою;

Водомір;

Два промивних шланга (один на рівні землі з швидкознімним з'єднанням, другий на робочому майданчику);

Манометр стану бетону;

Два розвантажувальних жолоба з пристосуванням установки їх на бризковики;

Зносостійкі пластини на завантажувальному бункері і розвантажувальному жолобі;

Розвантажувальний жолоб з приводом від ручного насоса;

Управління через кабель з джойстиком;

Машина повністю пройшла піскоструминну обробку і пофарбована фарбою стійкою до корозії.

Власний двигун;

Робоча панель з ключем запалювання, датчиком температури масла двигуна, лічильником мотогодин, візуальними датчиками збою роботи ременя приводу двигуна і перегріву;

Ремінний привід водяного насоса від власного двигуна.

Структура змішувача

Конструкція рами і опор розрахована за допомогою спеціальних інженерних програм. Машини виготовляються на спеціальному обладнанні за передовою технологією. Барабан для важких режимів використання складається з чотирьох вигинів та еліптичні днища. Висока перемішуємо здатність і максимальний обсяг досягається за рахунок оптимального розташування спіральних лопаток в барабані.

Розвантажувальний жолоб конічної форми з кінцевим патрубком діаметром 200 мм.;

Розвантажувальний жолоб SL 45 raquo ;, з гідравлічним висуненням до 5,5 м.;

Бак для присадок, під тиском (50 л.);

Центральний мастильний вузол, механічного типу, для змащення редуктора, роликів, вращаемого кільця;

Комплект для екстреного обслуговування гідравлічних шлангів;

водянок бак (600-1200-2000 л.);

Водяний бак під тиском (300-600 л.);

Два додаткових жолоби;

Захист шасі від велосипедистів;

Пластикові бризковики;

Гумове покриття між бризговиками і рамою міксера разом з гумовими бризговиками;

Ekos-B заслінка запобігає виливання бетону з міксера на підйомах;