ння.
Річний фонд часу робочого місця (поста) р.м. , ч, визначається часом, протягом якого воно (він) використовується, при заданому режимі роботи ділянки за формулою (4).
Від річних фондів часу залежить кількість обладнання, робочих місць або постів, розмір виробничих площ та ін.
Малюнок 8 - Структура цеху складання малих автобусів
Малюнок 9 - Структура ділянки
2.9 Внутризаводской транспорт
На підприємстві «МАЗ» використовується велика кількість транспортних засобів, які призначені для доставки деталей, вузлів, складальних одиниць і заготовок зі складів, а так само для перевезення вантажів між цехами. Транспорт підприємства представлений залізничним транспортом, вантажними автомобілями, електрокарами, навантажувачів, тюхтіями, мостовими кранами, кран-балками і ручними візками.
Залізничний транспорт призначений для доставки на підприємство сировини, а так само вивезення готової продукції і відходів.
Вантажні автомобілі різної вантажопідйомності застосовують для вивезення відходів виробництва, переміщення по заводу деталей, вузлів, складальних одиниць, так само застосовується для буксирування каркасів на спеціальних платформах. Вантажні автомобілі використовуються власного виробництва.
Електрокар ЕК - 1.00-1 - універсальна високоманевренная машина, призначена для транспортування вантажів усередині промислових приміщень і цехів, а так само на об'єктах, де екологічно неприпустимо або технічно недоцільно застосування інших видів транспортних засобів.
Номінальна вантажопідйомність 2000 кг. Маса спорядженого електрокара 1750 кг. Повна маса електрокара +3750 кг. Розподіл повної маси, кг: - на передню вісь - 1555 - на ведучий міст - 2195. Максимальна швидкість на горизонтальній ділянці дороги, км/год 20. Навантажувальна висота, мм. 800. Найменший зовнішній радіус повороту, м - 3. Двигун - тип електричний, постійного струму - модель ДПТ - 4.0-У2 - номінальна потужність, кВт. 4.0 - номінальна напруга, В - 75, номінальна частота обертання, об/хв. 1400. Рама зварна з гнутих профілів. Підвіска - керованої осі порожнисті гумові ресори - провідного моста напівеліптичні ресори. Колеса і шини - колеса односхилі з роз'ємними дисками - розмір коліс, дюйм 3.75-13 - шини пневматичні, камерні, десятіслойние - розмір шин, дюйм (мм). 6.00-13 (609х155) діагональні. Управління рульове - рульовий механізм черв'ячного типу. Система гальмівна - робоче гальмо (ножний) барабанного типу, з двома внутрішніми розтискати колодками на колесах ведучого моста, з посиленням на передньому і задньому ходу - привід робочого гальма гідравлічний. Гальмо (резервний) гальмо барабанного типу, з внутрішніми розтискати колодками на колесах ведучого моста з посиленням на передньому і задньому ходу. Електрообладнання - система проводки двухпроводная - номінальна напруга, В-силовий (тягової) мережі від 40 до 80 - мереж освітлення та сигналізації 24. Габаритні розміри, мм - довжина 3 315 - ширина 1300 - висота (по даху кабіни) +2200 Габаритні розміри вантажної платформи, мм - довжина 2050 - ширина 1 300 Акумуляторна батарея: - тип КГ, ємність, А.ч. не менше 160 Система управління. терісторно-імпульсна або контакторная.
Виробник: Могилевський автомобільний завод ім. С.М.КІРОВА.
Видельні навантажувачі використовуються для розвантаження вантажних автомобілів, перевезення та складування контейнерів з деталями і вузлами. Усередині цехів використовуються навантажувачі невеликої вантажопідйомності на електричній тязі, на відкритій території підприємства використовуються «дизельні» навантажувачі з вантажопідйомністю до 12,5 тонн.
У якості «дизельного» навантажувача використовуються такі навантажувачі, як АМКОДОР 451А.
Таблиця 1 - Технічна характеристика АМКОДОР 451 А
Найменування покаателяЗначеніе Номінальна вантажопідйомність, при відстані центру маси номінального вантажу від спинки вил 600 мм, кг5 000Номінальная висота підйому вантажу, мм3 300Висота вільного підйому вантажу, мм200Тіп грузопод'емнікаДуплексГабарітние розміри, мм: довжина, включаючи спинку вил ширина висота будівельна 3880 2000 2 650Радіус повороту по зовнішньому габариту, мм4 100База, мм2 225Колея, мм: передніх коліс задніх коліс +1465 1590Кліренс, мм: під вантажопідйомником в центрі бази 170 220Максімальная швидкість руху, км/год: I передача II передача задній хід 20 листопада 11Преодолеваемий підйом на довжині 12 м з номінальним вантажем,% 20Максімальная швидкість підйому номінального вантажу, м/с0.24Скорость опускання вил, м/с з номінальним вантажем без вантажу 0.5 0.5ДізельД - 245Мощность номінальна, кВт77ТрансміссіяГідромеханіческаяМости: передній задній Ведучий ...
