Реферат Проектування ланцюгового конвеєра

Тема: Курсовые проекты

я=139.

. Уточнене міжосьова відстань

=мм.

Отримане значення зменшуємо на=(0,002 ... 0,004)=

=(0,002 ... 0,004) 890,57=1,78 ... 3,56 мм. Остаточне значення міжосьової відстані:

мм.

. Навантаження на вали зірочок

Розрахунок зірочки для тягових пластинчатих ланцюгів

1. Крок ланцюга:

. Діаметр елемента зачеплення:

. Геометрична характеристика зачеплення:

. Крок зубів зірочки:

. Число зубів зірочки:

. Діаметр ділильної окружності:

. Коефіцієнт висоти зуба:

. Коефіцієнт числа зубів:

. Діаметр зовнішнього кола:

. Діаметр окружності западин:

11. Зсув центрів дуг западин:

. Радіус западин зубів:

. Половина кута загострення:

. Кут западин зуба: при z=11

. Відстань між внутрішніми пластинами, ширина пластини:

. Ширина зуба зірочки:

. Ширина вершин зуба:

Розрахунок запобіжного пристрою

Для передачі крутного моменту від тихохідного валу редуктора до приводного валу використовується ланцюгова передача. Ведена зірочка виконується із запобіжним пристроєм. Крутний момент передається пальцями і пружними втулками. Її розміри стандартизовані і залежать від величини крутного моменту і діаметра валу.

Приймаємо діаметр вхідного кінця приводного валу рівним d=50 мм.

де R-відстань від осі вала до штифта.

Ставимо штифт,

Мастило зубчастого зачеплення і підшипників

Для зменшення втрат потужності на тертя і зниження інтенсивності зносу тертьових поверхонь, а також для запобігання їх від заїдання, задирів, корозії і кращого відведення теплоти тертьові поверхні деталей повинні мати надійне змащення.

Для змазування передач широко застосовують картерів систему. У корпус редуктора заливають масло так, щоб вінці коліс були в нього занурені. Колеса при обертанні захоплюють масло, розбризкуючи його всередині корпусу. Масло потрапляє на внутрішні стінки корпусу, звідки стікає в нижню його частину. Усередині корпусу утворюється суспензія часток масла в повітрі, яка покриває поверхню розташованих усередині корпусу деталей.

Принцип призначення сорти масла наступний: чим вище окружна швидкість колеса, тим менше повинна бути в'язкість масла і чим вище контактні тиску в зачепленні, тим більшою в'язкістю повинно володіти масло. Тому необхідну в'язкість масла визначають залежно від контактного напруги та окружної швидкості коліс.

Зубчасті колеса змащуються зануренням в масло. Рівень масла повинен забезпечувати занурення колеса на висоту зуба.

Розрахуємо гранично допустимий рівень занурення зубчастого колеса тихохідної ступені редуктора в масляну ванну:

тут - діаметр кіл вершин зубів колеса.

Визначимо необхідний обсяг масла за формулою:

де - висота області заповнення маслом, і - відповідно довжина і ширина масляної ванни.

За швидкістю і контактним напруженням по табл. 8.1 знаходимо необхідну в'язкість масла -. За табл. 11.1 визначаємо по в'язкості сорт масла - індустріальне І-Г-А - 32. Обсяг масла 1,5 л.

Результати розрахунку передачі

Для прямозубой передачі за допустиме контактне напруження приймаємо

Допустиме напруження для розрахунку на згинальну витривалість

;

і - коефіцієнти концентрації навантаження по ширині зубчастого вінця;

і - коефіцієнти динамічного навантаження;

- значення концентрації навантаження до підробітки;

- значення концентрації навантаження після підробітки

Попереднє значення міжосьової відстані

Робоча ширина колеса:

Робоча ширина шестерні:

модуль по ГОСТ 9563-60