Г СО, чол чГодовая трудомісткість ТР Т Г ТР, чол чУрал153,6199,2160716,4УАЗ295,7322,56167,4947ЗИЛ16218052,8749,8Итого611,3701,76380,22413,2
Трудомісткість зони поточного ремонту Т з.тр. , Чол-год, визначається за формулою
, (20)
де? Тт.р.- Сумарна трудомісткість ТР, чол год;
До П - коефіцієнт постових робіт.
,
3.3 Розрахунок чисельності виробничих робітників
Явочное кількість робочих Р яв. , Чол., Знаходиться за формулою
, (21)
де Т Р - трудовитрати даного цеху, чол год;
Фн - номінальний фонд робочого часу, год;
К - коефіцієнт продуктивності праці.
Рявто - 1=приймається 1 люд.,
Рявто - 2=приймається 1 люд.,
Рявтр=приймається 2чел.
Обліковий склад робочих Рсп., чол., знаходиться за формулою
(22)
Рспто - 1=приймається 1 люд.,
Рспто - 2=приймається 1 люд.,
Рсптр=приймається 2чел ..
.4 Розрахунок кількості постів у зоні ТР, ТО - 1 і ТО - 2
Кількість постів у зоні ТР, ТО - 1 і ТО - 2 n, знаходиться за формулою
, (23)
де - річна трудомісткість постових робіт;
Дрг.- число робочих днів у році;
tcм.- Тривалість роботи;
ССМ.- Число змін у добу;
Р - чисельність робітників одночасно працюють на посту;
Кн.- Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів (1,1);
Кі.- Коефіцієнт використання робочого часу поста (0,93);
приймається 1 пост,
приймається 1 пост,
приймається 1 пост.
Висновок
На долю автомобільного транспорту випадають 4/5 обсягу перевезень усіма видами транспорту.
Автомобільний транспорт - це сукупність засобів сполучення, шляхом повідомлення і споруди.
Рухомий склад або засіб пересування - це автобус, автомобілі, вантажівки, причепи та напівпричепи транспортного призначення. Вони призначені для перевезення вантажів і пасажирів.
Шляхи сполучення - автомобільні дороги, по яких безпосередньо відбуваються перевезення людей і вантажів. До споруд відносять: гаражі, АТП, СТО, АРП, АРЗ, вантажно-розвантажувальні пункти, автовокзали, АЗС, вантажні та пасажирські пункти, автоколони.
Автомобільний транспорт є найбільш використовуваним і зручним для перевезення вантажів і пасажирів на невеликі відстані. Володіючи достатньою маневреністю і пристосованістю використовується в різних кліматичних і дорожніх умов.
В основні завдання автомобільного транспорту входять: потреби в перевезеннях, прискорені доставки вантажів, поліпшення використання транспортних витрат, скорочення простоїв, поліпшення використання транспортних засобів.
Перевагами є висока маневреність, швидкість доставки вантажу і пасажирів, менша собівартість перевезень на короткі відстані в порівнянні з залізничними та водними транспортом.
Задачи автотранспортного підприємства (АТП) - мати великий вантажообіг. Для досягнення цього виконують обслуговування автомобілів, для їх безвідмовності та справності на лінії. Технічне обслуговування та ремонт (ТО і Р) служать для високої технічної готовності рухомого складу (ПС). Найменші витрат по ТО і Р відбуваються завдяки зміцненню та спеціалізації АТП. Для цього створюють умови використання прогресивних технологічних процесів, більш відповідального обладнання і найбільш ефективних підрозділів. Виробничі підрозділи повинні якісно виконати роботи з ТО і Р.
Список літератури
1. Бочкарьова І.І., Левіна Г.Г. Бухгалтерський облік.- М .: ТК Велбі, Проспект, 2008р .;
. Донцова Л.Б. Аналіз фінансової звітності.- М .: Изд-во «Справа і Сервіс», 2010р .;
. Дибаль С.В. Фінансовий аналіз: теорія і практика.- СПб .: Видавничий дім «Бізнес-преса», 2006р .;
. Ковальов В.В. Фінансовий менеджмент: теорія і практика.- М .: ТК Велбі, Проспект, 2011р .;
. Ковальов В.В. Практикум з аналізу та фінансового менеджменту. Конспект лекцій із завданнями та текстами.- М .: Фінанси і статистика, 2009р .;
. Ковальов В.В. Аналіз господарської діяльності підприємства.- М .: Проспект, 2005р .;
. Ковальов В.В., Ковальов Віт. В. Фінансова звітність. Аналіз фінансової звітності (Основи балансоведенія).- М .: Проспект, 2011р .;
. Мельник Л.В., Бердников В.В. Фінансовий аналіз: система показників і ...
