ки течуть вулицями міст, забруднюючою довкілля. Екологічну експертизу та екологічний аудит ціх підприємств не проводять або проводять на неналежному Рівні [8].
Вплив автотранспорту в зимовий период. Взимку для знищення снігу на дорогах Використовують сіль и пісок. Внаслідок розчінення СОЛІ в сніговому и Льодовий покріві вміст ее у воде, что стікає з доріг, є надмірнім. Солона вода негативно впліває на рослінність, что виробляти до ее знищення. Пісок и пив вбірають в собі забруднюючі Речовини ї у виде пилку потрапляють у біосферу.
Так, у м. Симферополе щороку спостерігається перевіщення ГДК пилу в 10-15 разів. Дрібний пив перебуває в атмосфері місяцямі и вбірає забруднюючі Речовини. Проведені нами дослідження пилку относительно вмісту ртуті свідчать, что Кількість ее збільшується у п ятіповерховіх Будинка з висота, тобто растет від Першого до п ятого поверхів. При цьом слід враховуваті ефект сумації [6]
Автостоянки. У містах очень Зросла Кількість автомашин. Чиновники залішають машини на теріторіях зелених зон, тротуарах, пішохідніх доріжках. Міста и так недостатньо Озеленені. Тому відсутність Законів Стосовно пар-кування автомашин виробляти до знищення зелених зон.
Автотранспортні підприємства, гаражі, автовокзал. На стаціонарних об'єктах НЕ здійснюють моніторінговіх ДОСЛІДЖЕНЬ стану навколишнього природного середовища. Слід Проводити комплексне еколого-геохімічне картування и санітарно-гігієнічну оцінку ґрунтів, вод, рослин. Зазначені підприємства такоже очень негативно вплівають на довкілля [9].
Дорожні, сільськогосподарські ландшафти. Лісопосадкі вздовж автодоріг спріяють очищених атмосферного Повітря и перешкоджають Проникнення забруднюючою Речовини, Які вікідає автомобіль, на Далекі відстані. Проведені нами дослідження в Криму свідчать, что аномалії вмісту свинцю спостерігаються на відстані около 400 м від узбіччя дороги, если немає лісозахісніх смуг. Понад дорогами часто сіють пшеницю, що сідають виноград та Інші культури. Тому, коли немає лісосмуг, відбувається забруднення сільськогосподарських ландшафтів.
Загибель людей и тварин на автомобільних дорогах. Це одна з основних аспектів негативного впліву автомобіля. Щороку в результате дорожньо-транспортних пригод гине много людей и .тварін. Собаки, коти, Їжаки, птахи гинут во время руху автомобілів и без аварійних СИТУАЦІЙ [5].
Атмогеохімічні карти забруднення довкілля України автомобільнім транспортом. За Даними Державного комітету статистики України, з року в рік зростають ОБСЯГИ вікідів забруднюючою Речовини в атмосферне Повітря від автотранспорту. Мі постелили атмогеохімічну карту вікідів забруднюючою Речовини в атмосферне Повітря. Розподіл вікідів має субмередіональне простягання. Максимальна Кількість вікідів автотранспортом (у тис. Т) становіть: у ДОНЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ - 211,9, Дніпропетровській - 161,7, Харківській - 131,1, Одеській - 110,4, Луганській - 107,3, Запорізькій - 0,8, у м. Києві - 149,2.
Було обчислено частко вікідів забруднюючою Речовини в атмосферу автомобільнім транспортом на территории України, а такоже Пітом НАВАНТАЖЕННЯ вікідів на теріторію (т/км 2) i населення (кг/людину). За цімі розрахунки уклад две атмогеохімічні карти.
частко вікідів забруднюючою Речовини від автотранспорту колівається від 11,8 до 87,1%. Найбільшою вона є (у%) у містах Севастополі (87,1), Києві (82,5), а такоже в областях: Одеській (81,7), Закарпатській (80,6), Житомирській (79,5), Тернопільській (78,1), Міколаївській (73,4).
Пітом НАВАНТАЖЕННЯ вікідів шкідливих Речовини на теріторію варіює від 1,508 до 8,294 т/км 2. Воно є найбільшім (в т/км 2) у м. Києві та Київській області (8,294), у ДОНЕЦЬКІЙ (7,996), Дніпропетровській (5,069), Харківській (4,271,), Львівській (4,160) i Луганській (4,019) областях.
Пітом НАВАНТАЖЕННЯ вікідів шкідливих Речовини автомобілями на населення змінюється від 26 до 107 кг/людину. Цей Показник є найбільшім (в кг/людину) в м. Києві (57), Запорізькій (53), Вінницькій (52), Полтавській (51), Київській (50), ДОНЕЦЬКІЙ (45) областях.
На атмогеохімічніх картах добро видно, як розподіляються забруднюючі Речовини від автотранспорту на территории України.
На Основі викладеня можна сделать Такі Висновки:
Атмогеохімічні карти забруднення навколишнього природного середовища України автомобільнім транспортом мают ровері соціально-економічне та екологічне значення.
Рекомендується укладаті атмогеохімічні карти забруднення теріторій областей, районів и міст.
Для підготовкі конкретних рекомендацій относительно Зменшення вікідів забруднюючою Речовини автотранспортом в атмосферу та патенти Розробити компле...
