ту Красноярськ;
В· Пасажирські збори визначаються перемножением кількості вилетіли і прибулих пасажирів на ставку користування аеровокзалом;
В· Метеозабезпечення - Перенести число з 5 рядка таблиці 2 аеропорту Красноярськ;
В· Всього аеропортові збори і метеозабезпечення - є сумою зборів за зліт-посадку, за забезпечення авіаційної безпеки, за пасажирські збори та метеозабезпечення.
Заповнення таблиці № 5.2.
В· Число відправлених пасажирів є вихідними даними з 5 графи таблиці 4;
В· Ставки за комерційне обслуговування - перенести число з 6 рядка таблиці 2 аеропорту Красноярськ;
В· Витрати на комерційне обслуговування пасажирів визначаються перемножением числа відправлених пасажирів на ставку комерційного обслуговування;
В· Відправлено вантажу - згідно варіанту з таблиці 4;
В· Прибуло вантажу - згідно варіанту з таблиці 4;
В· Ставка за обробку вантажу - перенести число з 7 рядка таблиці 2 аеропорту Красноярськ;
В· Витрати на обробку вантажу визначаються перемножением тонн відправленого і прибулого вантажу на ставку за обробку вантажу;
В· Всього комерційне обслуговування - сума витрат на комерційне обслуговування пасажирів і витрат на обробку вантажів;
В· Витрати на оперативне обслуговування ТО - визначаються перемножением 8 рядка на 9 рядок таблиці 2, аеропорту Красноярськ;
В· Витрати на додаткові послуги з технічного обслуговування дорівнюють 600 рублям;
В· Всього технічне обслуговування - сума технічного обслуговування щодо забезпечення вильоту та зустрічі і витрат на додаткові послуги з технічного забезпеченню;
В· Всього комерційне і технічне обслуговування - є сумою підсумкових показників за комерційним і технічного обслуговування.
Заповнення таблиці № 5.3
В· Використовуються два трапа при посадці і висадці (по одному на кожну дію) в повітряний судно;
В· Час використання телетрапами - 0 годин (не використовується);
В· Витрати на оплату трапів - перемножением рядка 11 таблиці 2 аеропорту Красноярськ на число трапів при посадці;
В· Використовується 4 автобуси для доставки до або від повітряного судна;
В· Витрати на оплату автобусів визначаються перемножением рядка 13 таблиці 2 аеропорту Красноярськ на число автобусів для доставки до/від ПС;
В· Послуги по заправці авіаГСМ - перемножением рядка 14 таблиці 2 аеропорту Красноярськ на кількість тонн палива;
В· Комплектація та доставка бортхарчування - перенести число з 15 рядка таблиці 2 аеропорту Красноярськ;
В· Витрати на додаткові роботи, встановлені аеропортом рівні 800 рублів;
В· Всього витрати на використання тих. Коштів, заправку, забезпечення бортхарчування і доп. Роботи та послуги - підсумкові витрати з оплати трапів, оплаті автобусів, заправці авіаГСМ, з доставки бортхарчування і на додаткові роботи.
Всього витрати в аеропорту проміжної посадки складають:
9575 + 3121 +209790 = 222486 рублів. br/>
3 Визначення витрат і собівартості рейсів за статтями витрат у аеропорту призначення (аеропорт Хабаровськ).
Таблиця № 6
Перевезення пасажирів і вантажів
Рейс по маршруту: Хабаровськ - Красноярськ
Тип ВР
Аеропорт вильоту
Аеропорт посадки
Пасажири
Вантаж, тонн
1
2
3
4
5
Ту-154М
Хабаровськ
Красноярськ
115
2,4
Вказівка маршруту Хабаровськ-Красноярськ використовується для розуміння безперервної експлуатації повітряного судна. У нашому випадку 110 пасажирів закінчать свій політ в аеропорту Хабаровськ, а практично літак буде використовуватися в зворотному напрямку.
Заповнимо загальну таблицю, а потім роз'яснимо як проводилися обчислення.
Таблиця № 7.1
Аеропортові збори та метеозабезпечення
Аеропорт призначення
Збори за наднормативні стоянки
Користування аеровокзалом
Всього, аеропорти-товие збори та метео-забезпе-ня, руб
Час сверхнор-мотівних стоянок
Збори за сверхнор-нормативну стоянки
Число пасаж-Ірового
Ставки за Поль-тання аеровіт-кзалом, руб./пас
пасажирського збори, руб.
1
2
3
4
5
6
7
...
