Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Пальне, мастила та емалі для автомобілів і дорожніх машин

Реферат Пальне, мастила та емалі для автомобілів і дорожніх машин





/Td>

0,01

Зміст фактичних смол, мг/100 см3 палива, не більше

30

Кислотність, мг КОН/100 см3 палива, не більше

5

Йодне число, г I2/100 г палива, не більше

6

Зольність,%, не більше

0,01

Коксівність 10%-ного залишку,%, не більше

0,30

Коефіцієнт фільтрованості, не більше

3

Щільність при 20 В° С, кг/м3, не більше

830

В 

Вплив змін показників властивостей палив на роботу двигунів машини

Зміна показника щодо норми

Вплив зміни на роботу двигуна

Ознаки порушення роботи двигуна

Октанове число:



зменшене

Проявляється процес детонації

Металевий стук у циліндрах, вібрація в двигуні, перегрів головок циліндра, димний вихлоп, знижується потужність двигуна.

збільшене

Забезпечується можливість збільшення ступеня стиснення

Підвищення потужності двигуна при нормальній роботі

Цетанове число менше 40

Погіршуються пускові якості

Двигун не заводиться

Фракційний склад:



температура википання 10% палива



підвищена

Погіршуються пускові якості

Утруднений запуск двигуна

знижена

Утворюються парові пробки в системі харчування

Двигун працює з перебоями

Фракційний склад:



температура википання 50% палива



знижена

Прискорюється прогрів двигуна

Можливість більш швидкого переходу з малого на більші обороти колінчастого валу

Фракційний склад:



температура википання 90% палива



підвищено

Поліпшуються умови згоряння палива

Знижується шкідливість вихлопних газів

Зміст фактичних смол більше норми

Утворюється нагар, осадження смол на деталях камери згоряння

Засмічуються сопла форсунок, на свічках утворюється нагар

Температура спалаху нижче норми

Виникає пожежонебезпека

Пари палива спалахують при відкритому полум'я

Температура помутніння нижче норми

Парафін осідає на фільтрах

Перебої в подачі палива

Температура застигання нижче температури навколишнього повітря на 10-15 В°

Погіршується подача палива в циліндри

Чи не запускається, глухне двигун

В'язкість:



нижче норми

З'являється витік палива в з'єднаннях паливної системи

Погіршення роботи двигуна

вище норми

Погіршується розпорошення і неповне згорання палива

Задимленість вихлопних газів

Вміст сірки вище норми

Утворені при згорянні окисли під взаємодії з вологою перетворюються на сірчану кислоту, викликаючи кислотну корозію і в зоні високих температур вплив окислів на металлогазовую корозію

Руйнуються система випуску газів і підшипники з свинцювата бронзи, утворюють...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив якості палива на роботу двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Паливні ресурси. Класифікація палив. Склад палива
  • Реферат на тему: Методи очищення відпрацьованих газів, що надходять при використанні дизельн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрати палива, вартісної оцінки ПММ, токсичності відпрацьованих ...