ИРСЬКИЙ пріміщенні вагону; лінія (В-В /) - процес підігріву Повітря при его Русі по реціркуляційному каналу; лінія (У /-С) - процес змішування зовнішнього та реціркуляційного Повітря; лінія (С-П) - процес охолодження Повітря в повітроохолоджувачі холодільної машини; лінія (П /-П) - процес підігріву Повітря при его Русі по повітропроводу. br clear=all>
У Id- діаграмі Волога Повітря на перетіні Лінії постійної температурами зовнішнього Повітря та Лінії постійної відносної вологості зовнішнього Повітря находится точка З, яка відповідає параметрам зовнішнього Повітря.
На перетіні Лінії та знаходится точка В, яка відповідає параметрам Повітря на віході з вагона.
Візначаємо кутовий коефіцієнт Променя процеса Зміни параметрів Повітря в ПАСАЖИРСЬКИЙ приміщені вагона:
, (5.1)
де - сумарна кількість тепла, яка Надходить до пасажирське вагонне, Вт ;
- вологовіділення від людей, кг/рік.
В
З точки В проводимо промінь процеса з Кутового коефіцієнтом.
За санітарнімі нормами різніця Температуру Повітря, что Надходить у вагон и та, что виходе з вагона не винних перевіщуваті 3 ... 4 0 .
Візначімо температуру Повітря на вході в робоче приміщення вагона:
, (5.2)
В
На перетіні Лінії и Променя процеса, знаходится точка П, яка відповідає параметрам Повітря на вході у вагон.
Витрати Повітря через вагон візначаємо за формулою, кг/рік:
, (5.3)
де - ентальпія Повітря на віході з вагона, кДж/кг;
- ентальпія Повітря на вході у вагон, кДж/кг.
кг/рік.
при Русі до камери змішування підігрівається від стінок реціркуляційного каналу, Який розташованій под дахом вагона. Підігрів Повітря складає 0,5 ... 1,5 0 С. Температура реціркуляційного Повітря:
, (5.4)
0 С.
При підігріві Повітря вологовміст Повітря залішається постійнім, того на перетіні Лінії постійного вологовмісту та Температуру знаходится гонка У /, яка відповідач параметрам реціркуляційного Повітря.
Для Підтримання необхідного хімічного складу Повітря санітарнімі нормами ВСТАНОВЛЕНО, что подача зовнішнього Повітря у вагон на одну людину складає: м 3 /рік. У розрахунках Приймаємо м 3 /рік .
Кількість зовнішнього Повітря, Яку Надходить у вагон, кг/рік:
, (5.5)
де - кількість Повітря на одну людину, м 3 /рік;
- кількість людей у ​​вагоні, чол. p> - Густина зовнішнього Повітря, кг/м 3 :
, (5.6)
де - атмосферні ГІСК, Па (Па),
- газова стала Повітря, Дж/кг в€™ К (Дж/кг в€™ К);
- абсолютна температура зовнішнього Повітря, К (К).
кг/м 3,
кг/рік.
Кількість реціркуляційного Повітря, Яке Надходить у вагон, кг/рік:
, (5.7)
кг/рік.
Параметри Повітря, что відповідають камері змішування відображаються точкою С, яка знаходится На лінії У / З.
Відрізкі прямої Лінії будут дорівнюваті, мм
, (5.8)
, (5.9)
мм,
мм.
На шляху від повітроохолоджувача до робочої Зони вагона Повітря підігрівається. Температура Повітря на віході з повітроохолоджувача візначається за формулою, 0 С:
, (5.10)
де - підігрів від стінок повітропроводу та гальмування (= 1,0 ... 2,5 0 С).
0 С.
При підігріві Повітря вологовміст Повітря залішається постійнім, того на першій Лінії постійного вологовмісту та Температуру знаходится точка П , яка відповідає параметрам Повітря на віході з повітроохолоджувача. Робоча холодопродуктівність холодільної машини установки кондиціювання Повітря, Вт:
, (5.11)
де - ентальпія Повітря в камері змішування, кДж/кг;
- ентальпія Повітря на віході з повітроохолоджувача, кДж/кг.
Вт
умовно вважають, что Повітря в міжтрубному просторі повітроохолоджувача має відносну вологість% и температуру близьким до температури стінкі труби.
Температура кіпіння рідкого холодоагенту у повітроохолоджувачі пріймається на 7 ... 10 0 З нижчих Температуру точки І, яка відповідає точці роси Повітря при постійному вологовмісті на віході з повітроохолоджувача:
, (5.12)
0 С.
6. Побудова У LG P - I ДІАГРАМІ ЦИКЛУ ХОЛОДІЛЬНОЇ МАШИНИ ТА ЙОГО Розрахунок
Для побудова холодильного циклу візначаємо температурний режим циклу.
За температурі зовнішнього Повітря, візначаємо температуру конденсації холодоагенту у повітряному конденсаторі...
