оді
,
(19)
Остаточно приймаємо Х ео = 1 пост.
3.2 Розрахунок числа допоміжних постів
До допоміжних постам відносяться пости приймання та видачі автомобілів, пости контролю після проведення ТО і ТР та сушіння на ділянці мийки. p> Кількість постів приймання на ділянці приймання і видачі автомобілів розраховується за формулою аналогічній для обчислення числа робочих постів [11], тобто
,
(20)
де Т П.В. - річний обсяг робіт з приймання автомобілів, чел.-ч.
Згідно рекомендації [2] для постів приймання та видачі автомобілів Р ср = 1 чол., тоді з урахуванням обчислених значень, обчислених раніше, маємо
,
(21)
Остаточно приймаємо Х п = 1 пост.
Виконуючи аналогічні обчислення за формулою [20] приймаємо, що постів видачі автомобілів Х в = 1 пост.
За рекомендаціями [4] число постів контролю після проведення ТО і ТР залежить від потужності СТОА і визначається виходячи з тривалості контролю. Оскільки тривалість контролю не нормується документом [2] задаємося, що вона становить не більше 20 хвилин, отже пропускна спроможність посту контролю після проведення ТО і ТР А пр = 3. Кількість постів контролю після проведення ТО і ТР визначається за формулою
В
(22)
де П† контр - Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на пост контролю після проведення ТО і ТР;
Т контр - добова тривалість роботи поста контролю після проведення ТО і ТР.
Приймаємо, що пост контролю після проведення ТО і ТР має той же режим роботи, що й зона постових робіт ТО і ТР, тобто Т контр = 16,4 ч.
Згідно з рекомендаціями [4] П† контр = 1,4, тоді
В
(23)
Приймаємо, що кількість постів контролю Х контр = 1 пост.
За рекомендаціями [4] число постів сушіння на ділянці миття визначається виходячи з пропускної здібності даного поста, яка може бути прийнята продуктивністю механічної мийки. Тоді з урахуванням прийнятої продуктивності мийної установки N у = 70 кількість постів сушіння розраховується за формулою [19] складе Х сушіння = 1 пост.
3.3 Розрахунок числа місць очікування ТО і ТР
Згідно [2] кількість місць очікування ТО і ТР слід приймати з розрахунку 0,5 автомобілеместо на 1 робочий пост. З урахуванням даної норми маємо наступну кількість місць очікування ТО і ТР
- ділянка діагностування - 1
- зона постових робіт ТО і ТР - 3
- кузовний ділянку - 3
- фарбувальний ділянка - 2
Місця очікування ТО і ТР будемо розміщувати безпосередньо в приміщеннях постів ТО і ТР згідно рекомендації [2].
3.4 Розрахунок кількості місць зберігання автомобілів
Згідно [2] кількість місць зберігання автомобілів (стоянки) для міських СТОА слід приймати з розрахунку 3 місця на 1 робочий пост. При Х заг = 12 маємо 36 місць автомобілів. кількість місць для стоянки автомобілів клієнтів і персоналу СТОА поза території слід приймати з розрахунку 2 місця стоянки на 1 робочий пост. Тоді Х заг = 12 маємо 24 місць стоянки клієнтів і персоналу СТОА. br/>
4. Розрахунок чисельності персоналу
4.1 Розрахунок чисельності виробничих робітників
До виробничих робітників відносяться робочі зон і ділянок безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР. p> Технологічно потрібну кількість робітників
,
(24)
де Т г - річний обсяг робіт по зонах ТО, ТР чи ділянці, люд.-год;
Ф т - номінальний річний фонд часу технологічно необхідного робітника при однозмінній роботі, чел.-ч.
Штатний число робочих
,
(25)
де Ф ш - ефективний річний фонд часу штатного робітника при однозмінній роботі, чол.-ч.
Згідно з рекомендаціями [2] величини Ф т і Ф ш становлять:
- для малярів Ф т = 1830 год; Ф ш = 1610 год;
- для інших професій Ф т = 2070 год; Ф ш = 1800...
