х постових робіт i-го виду, чел.-ч.
За рекомендаціями [2], середнє число робітників на одному посту ТО і ТР приймається дві людини (Р ср = 2 чол.), і на постах кузовних і фарбувальних робіт 1,5 людини.
Результати розрахунків зводимо в таблицю 4.
Таблиця 4. Розподіл робіт ТО і ТР за виробничим ділянкам і результати розрахунку кол-ва раб. постів
№
Найменування ділянки
Види робіт
Трудомісткість
Кількість раб. постів
постових
Дільничних
Розрахункова
Прийняте
1
Діагностування
Контрольно діагностичні
4457
-
0,53
1
2
Зона постових робіт ТО і ТР
-ТО в повному обсязі
-Мастильні роботи
-Всього робіт ТО
16715
3343
20059
-
2,4
2
-Регулювання кутів коліс
-Ремонт гальм
-електротехнічна. роботи
-Система харчування
-Акумуляторні
-Шиномонтажні
-Шпалерні
-Ремонт вузлів і систем
-Всього робіт ТР
4457
3343
3566
3120
223
669
1671
4437
21486
-
2,5
3
3
Кузовний
Кузовні, жестяницкие, арматурні
20893
6965
3,4
3
4
Фарбувальний
Фарбувальні, протикорозійні
17828
-
2,9
3
5
Ремонту електрообладнання
Електротехнічні
-
893
-
-
6
Ремонту паливної апаратури
Роботи по системі харчування
-
1337
-
-
7
Акумуляторний
Акумуляторні
-
2006
-
-
8
Шиномонтувальний
Шиномонтажні
-
1560
-
-
9
Агрегатний
Ремонт вузлів, систем і агрегатів
-
4457
-
-
10
Шпалерний
Шпалерні роботи
-
1672
-
-
11
Слюсарно-механічний
Слюсарно-механічні
-
7800
-
-
Всього:
84746
26690
11,7
12
Остаточно приймаємо Х заг = 12остов.
Добове число заїздів на міську СТО для виконання збирально-мийних робіт
В
(16)
де згідно раннє виробленим обчисленням d розум = 5; Д раб.г = 305 днів, тоді
=
(17)
При механізації збирально-мийних робіт число робочих постів
,
(18)
де П† ео - коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на ділянку мийки;
Т е - добова тривалість роботи ділянки мийки, год;
N у - продуктивність мийної установки,;
О· - коефіцієнт використання робочого часу поста.
Згідно рекомендації [2] О· = 0.9; П† ео = 1,3. приймаємо, що ділянка мийки обладнується механічною мийної установкою N у = 70.
Приймаються Т е = 10 год, т...
