ідповідності цим вимогам. Виявлене невідповідність означає відсутність якості. Проблеми якості стають проблемами невідповідності і таким чином якість стає визначним.
Особливу проблему представляє визначення якості доставки вантажів. У вигляді мелкопартіонних відправок перевозяться, як правило, дорогі товари, і тому час (терміни) доставки вантажів розглядаються як один з найбільш значущих параметрів якості обслуговування споживачів.
Якість доставки передбачає також швидкість і регулярність доставки вантажів, збереження вантажів при перевезенні, а також ліквідацію зайвих перевантажувальних операцій. Вивчення попиту па послуги транспорту свідчить про те, що споживачі до основним вимогам до доставки вантажів відносять її своєчасність. З жорсткістю вимог споживачів до якості товарів потреби виробників у своєчасній і відмінкової доставці все більше підвищується. Про різних параметрах того чи іншого транспорту зазначено в додатку таблиці 2.
Аналіз проведеної в Німеччині порівняльної оцінки якості автомобільної, залізничної та змішаної доставки вантажів за параметрами тривалості, безпеки перевезень, точності доставки, її вартості, рівня обслуговування, сплати митних та інших мит, гнучкості обслуговування, показує, що доставка автомобільним транспортом випереджає інші види доставки за всіма зазначеними параметрами. Змішана доставка займає проміжне положення, а але параметрами тривалості, точності, вартості доставки, рівня обслуговування, простоті сплати митних та інших мит, гнучкості обслуговування оцінюється краще, ніж залізнична доставка. За параметрами безпеки перевезень змішана доставка отримала найгірші оцінки але порівняно з автомобільної та залізничної.
В В
1.4 Види повідомлень
У практиці перевезень вантажів розрізняють два види повідомлень: змішане повідомлення і пряме повідомлення.
Змішане повідомлення - Це перевезення вантажів різними або одним і тим же видом транспорту, але з перевантаженням (наприклад, з одного автомобіля в інший). При цьому, кожен раз при перевантаженні товару укладається новий договір перевезення, що визначає відносини сторін щодо її здійснення.
Пряме повідомлення - це перевезення вантажів за одним документом, що виконує (функції договору перевезення, навіть якщо вантаж перевантажувався в дорозі. При перевантаженнях, документ, виконує функцію договору перевезення, просто передається на наступний вигляд транспорту і слід з ним до наступної перевантаження або закінчення доставки [5].
Транспортна інфраструктура будь-якого розвиненої держави немислима без змішаних перевезень. Вони активно використовуються на всіх транспортних маршрутах. Прискорення, здешевлення і спрощення процесу руху вантажів укрупненими вантажними місцями (у контейнерах і трейлерах) від виробника до споживача за варіантом В«від дверей до дверейВ» призвело до інтегрування транспортних систем. Подібні перевезення є змішаними (інтермодальних, многомодальним, комбінованими), а сам процес доставки отримав назву В«інтермодальнихВ» або В«многомодальнимВ» перевезень. Міжнародна змішана перевезення (combined transport/inter - modal transport) означає перевезення вантажів, щонайменше, двома різними видами транспорту на підставі договору змішаного перевезення. Нижче зазначені деякі види перевезень, використовуваних в міжнародному змішаному сполученні.
а) Море - повітря. Ці перевезення дозволяють отримувати економію за рахунок відносно низьких витрат морських перевезень і завдяки швидкості повітряного транспорту. Ця комбінація стає популярною на багатьох міжнародних торговельних шляхах (Далекий Схід - Європа). Економія при такому перевезенні дозволяє торгувати дорогими виробами (Електротовари, комп'ютери), а також товарами сезонного попиту. p> б) Повітря - дорога. У цьому випадку здійснюють відвантаження товарів або його доставку по автомагістралях служби працюють разом з повітряними перевізниками. Автотранспорт використовується в Європі і США, а повітряний - для міжконтинентального повідомлення.
в) Залізничні перевезення - внутрішні води - море. Як правило, при переміщенні з однієї країни в іншу задіяно декілька видів внутрішнього транспорту. Таке поєднання є досить поширеним при континентальному повідомленні.
г) Сухопутний міст (Лендбрідж). Цей вид перевезень розглядається як частина маршруту: перевезення море - суша або перевезення море-суша-море. У цьому випадку залізниці також виплачується єдина ставка з боку морського перевізника, який оформляє наскрізний коносамент. Така система діє на важливих напрямках міжнародних перевезень: Європа - Близький і Далекий Схід по Транссибірської контейнерної системі; Європа - Далекий Схід через Атлантичне і Тихоокеанське узбережжя США. p> д) Міні-міст. Міні-міст увазі перевезення контейнерів за єдиним наскрізного коносаменту, виданим морським перевізником з порту однієї країни до порту іншої країни, а звідти по залізниці до терміналу залізниці в другому...
