робітніцтво в морський торговий судоходстві. Ця угода - перший документ подібного роду в міжурядовій практіці за всю нас немає торгівельного судноплавства.
Альо на цьом етапі, точніше после Розпад СРСР морський комплекс розпався на кілька частин, и тепер Вже захи окремим країнам. У СНР морський транспорт є ськладової Частинами транспортного комплексу п `яти країн: України, России, Казахстану, Грузії та Азербайджану - альо ВАЖЛИВО місце морський транспорт займає в економіці двох країн - Російської Федерации та України. Казахстан та Азербайджан, хоч імають вихід до Каспійського моря, що альо Використання морского транспорту за межами цього моря не є доцільнім у зв `язку з географічнім положенням ціх країн.
3. Сучасна структура та рівень развития морского транспорту країн СНД
После розпадах Союзу Радянська соціалістичних Республік булу Створена така організація як Співдружність Незалежних Держав (СНР), до Якої входять Такі держави: Азербайджан, Арменія, Білорусія, Грузія, Казахстан, Киргизстан, Молдова, Російська Федерація, Таджикистан та Україна. p> Вихід до моря мают позбав п `ять з них - Росія, Україна, Грузія, Азербайджан та Казахстан. За географічною Ознакою транспортний комплекс СНР можна поділіті на п `ять басеійнів: Чорноморсько-Азовський, Балтійський, Північний, Дальньосхідній та Каспійській. p> Дамо характеристику размещения морского транспорту в шкірному з ціх басейнів.
Чорноморсько-Азовський морський басейн: Морські торгівельні псуй України в січні-лютому Ц.Р. збільшілі вантажоперевалку на 4,1%, у порівнянні з аналогічнім періодом 2009 р., - З 16 млн. 151 тис.. тон до 16 млн. 819 тис.. тон. p> Про це УНІАН повідомілі в Міністерстві транспорту и зв `язку України. p> Зміни можна преглянуті у поданих індивідуальних таблицях 2 та 3
Таблиця 2. ДИНАМІКА Збільшення перевалки вантажу в Україні у 2009 году.
Порт
На Скільки збілішів,%
стаєш, тонн
Іллічівський
17,9
3млн.61тіс
Маріупольський
24,4
1млн423, 5тіс
Південний
4,7
3млн
Ізмаїл
25,3
986,5 тис.
Керченський
49,3
729,7 тис.
Октябрськ
15,5
531,4 тис.
Білгород-Дністровський
у 2раза
12,7 тис.
Севастопольський
2
40,2 тис.
Таблиця 3. ДИНАМІКА Зменшення певалкі вантажу в Україні у 2009 году.
Порт
На Скільки зменшіть,%
Ставновіть, тонн
Одеський
2,7
4млн492, 8тіс
Міколаївській
27
885,5 тис.
Феодосія
12,3
495,2 тис.
Херсонський
8,5
397,6 тис.
Ренійський
14,7
265,6 тис.
Євпаторійський
22,5
198,6 тис.
Бердянський
41,7
131,2 тис.
Скадовський
1,2
50,4 тис.
Ялтинський
66,7
6тіс
довідка УНІАН: Морські торговельні порти України за підсумкамі 2009 року перероб 109 млн. 716 тис.. тонн вантажів, что на 17% менше, чем в 2008 году. Морські торговельні порти України У січні 2010 року збільшілі перевалку вантажів на 5,2% у порівнянні з січнем 2008 року - з 8 млн. 10,3 тис.. тон до 8 млн. 425,5 тис.. тон.
Таблиця 4. Вантажооборот за різнімі видами транспорту (млрд.ткм)
В
2000
2001
2002
2003
2004
