одиниці. Для класу ізоляції F = (1/41) О‡ 10 -6 Ом О‡ м.
Загальна довжина провідників фази обмотки визначається за формулою:
(88)
де - середня довжина витка обмотки статора, м; - число витків фази.
Середня довжина витка є сума прямолінійних пазових і вигнутих лобових частин катушки:
(89)
Довжина пазової частини дорівнює конструктивної довжині сердечника, для всипною обмотки статора довжина лобової частини дорівнює:
(90)
Виліт лобових частин, м:
(91)
де - середня ширина котушки, м, що визначається за дузі кола, що проходить по середині висоти пазів; B - довжини вильоту прямолінійною частини котушок з паза, м.
, (92)
де - відносне вкорочення кроку обмотки статора. , - Коефіцієнти в залежно від числа полюсів машини і наявності ізоляції в лобових частинах (Таблиця 8.21 [1, с.334]). p> Для машин, обмотки яких укладаються після запресовування сердечника в корпус, виліт прямолінійною частини B = 0,01 м. З таблиці 8.21 [1, с. 334] = 1,9, = 0,72. br/>
(м),
(м),
(м),
(м),
(м).
Активний опір фази статора:
(Ом).
Відносне значення:
(93)
Далі розраховується активний опір фази ротора, Ом:
(94)
де-опір стрижня; - опір ділянки замикаючого кільця, укладеного між двома сусідніми стрижнями.
Опір стержня:
(95)
Опір ділянки замикаючого кільця, укладеного між двома сусідніми стрижнями:
. (96)
В
Для подальших розрахунків має бути приведене до числа витків первинної обмотки:
. (97)
(Ом).
Відносне значення опору:
(98)
Далі розраховуються індуктивні опору, обмоток статора і ротора двигуна.
Індуктивний опір фази обмотки статора:
(99)
де - розрахункова довжина муздрамтеатру, м; - коефіцієнти магнітної провідності пазового, лобового і диференціального розсіювання відповідно.
За відсутності вентиляційних каналів =, == 1, = 0.024.
Коефіцієнт розраховується для двошарової обмотки в трапеціодільний пазу.
(100)
В
Коефіцієнт магнітної провідності лобового розсіювання:
(101)
В
Коефіцієнти магнітної провідності диференціального розсіювання:
(102)
(103)
З малюнка 8.51 [1, c. 340] = 0,9 = +1. br/>В
.
В
Відносне значення:
(104)
Індуктивний опір фази обмотки ротора по 8.177 [1, c.343]:
(105)
де - коефіцієнт магнітної провідності пазової розсіювання обмотки короткозамкненого ротора; - коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання обмотки короткозамкненого ротора; - коефіцієнт магнітної провідності лобового розсіювання ротора.
(106)
так як режим номінальний.
Коефіцієнт магнітної провідності пазової розсіювання обмотки короткозамкненого ротора:
(107)
В
Коефіцієнт магнітної провідності лобового розсіювання для ротора з литими обмотками при замикаючих кільцях, прилеглих до торців сердечника ротора:
(108)
В
Коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання обмотки короткозамкненого ротору:
(109)
В
Наводимо до числа витків статора за формулою:
(110)
Відносне значення:
(111)
На наступному етапі проектування розраховуються втрати і ККД.
3.4 Розрахунок втрат
Основні втрати в сталі визначаються за формулою:
(112)
де - питомі втрати, Вт/кг; b - показник ступеня, що враховує залежність втрат в сталі від частоти перемагнічування, b = 1,5;, - коефіцієнти, що враховують вплив на втрати в сталі, нерівномірності розподілу потоку по перетинах ділянок муздрамтеатру і технологічних факторів;, - маса стали ярма і зубів статора, кг. Для стали 2312 по таблиці 8.26 [1, c. 348] приймається = 1,3 Вт/кг. Для машини потужністю менше 250 кВт = 1,6 і = 1,8. p> (113)
(114)
де = - розрахункова висота зубця статора, м; - питома щільність сталі, = 7800 кг/м3.
В В В
Потім розраховуються додаткові втрати в сталі.
Амплітуда пульсації індукції в повітряному зазорі над коронками зубців статора і ротора, Тл:
(115)
.
= 0,16 з малюнка 8.53 [1, c.349].
В
По і частоті пульсацій індукції під зубцями, рівній, визначаються питомі поверхневі втрати для ротора. Для проектованого двигуна n = 600 хв-1 . br/>
(116)
де - коефіцієнт враховує вплив обробки поверхні зубців ротора на питомі втрати.
Приймається =...
