і надійно закріплювати наконечники проводів на вивідних клемах батареї, щоб уникнути їх від'єднання, що може викликати іскріння і вибух гримучого газу виділяє в кінці зарядки.
3. Для попередження скупчення газів і підвищення тиску всередині корпусу при зарядці акумуляторної батареї необхідно відкрити пробки.
4. У виробничих приміщеннях, де проводиться технічне обслуговування, і ремонт автомобілів існує система пожежної безпеки, яка складається з автоматичних засобів гасіння пожеж (сплінкерне система) і ручних засобів (пожежні крани, шланги, бранзбойти, вогнегасники, хімічні порошки, пісок, і д.р.) на території від усього персоналу потрібно бездоганне виконання всіх правил пожежної безпеки: палити тільки в відведених місцях, забороняти користуватися відкритим вогнем, бензином для мийки деталей: особливу увагу необхідно звертати на зберігання легкозаймистих матеріалів чистоту приміщень і справність електроприладів, а також виробництва зварювальних, мідницьких, і молярних робіт.
5. Пожежі можна гасити речовинами які сприяють зниження температури горіння (вода) або ізоляції палаючих предметів від доступу кисню повітря (пісок, вогнегасних піна) проте водою не можна гасити палаючі рідини щільність яких менше щільності води, тому що ці рідини спливають і продовжують горіти.
Висновок
Всім відомо вираз: В«Краще лікування це - профілактикаВ». Тому кожен раз, спілкуючись зі своїм автомобілем знизу (на оглядовій ямі або естакаді), однією з перших справ слід перевірити елементи рульового приводу і механізму. На щастя часи загального дефіциту пройшли, і є можливість придбати якісні деталі, а не ті численні підробки, які виходять з ладу через тиждень експлуатації, як це було в недавньому минулому. p> Вирішальну роль у довговічності деталей і вузлів автомобіля грають стиль водіння, стан доріг і своєчасне обслуговування. Все це впливає і на термін служби деталей рульового управління. Коли водій постійно смикає кермо, крутить його на місці, стрибає по ямах і влаштовує перегони по бездоріжжю - відбувається інтенсивний знос всіх шарнірних з'єднань приводу і деталей рульового механізму. p> Список використаної літератури
1.Многокрасочний альбом А. Вершигора, А. П. Ігнатов, Н. В. Новокшенов та ін - Вид-во В«Третій РимВ», 1996. - 90 стор
2. Бєляєв С. В. Моторні масла і змащення двигунів: Навчальний посібник. - Петрозаводський держ. ун-т. Петрозаводськ, 1993. - 70 стор
3. Карагодін В. І., Шестопалов С. К. Слюсар з ремонту автомобілів: Практичний посібник. - 2-е вид., Перераб. і доп. - М.: Вища школа, 1990. - 239 стор
4. Круглов С.М. Довідник автослюсаря з технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів. - М.: Вища школа, 1995. - 304 стор
5. Технічна експлуатація автомобілів/Під ред. Є. С. Кузнєцова. - 3-е вид., Перераб. і доп. - М.: Транспорт, 1991. - 413 стор
6. Шестопалов С. К., Шестопалов К. С. Легкові автомобілі. - М.: Транспорт, 1995. - 240 стор
