му бартером, коли розрахунок проводився продукцією фірми. Для нормалізації товарно-грошових відносин потрібна була реформа фінансів. Але для неї була відсутня нормативно-правова база, так як з'явилися нові форми власності і, відповідно, нові правові відносини. p align="justify"> Першої реформою нової Росії була законодавча. Ця реформа була покликана закріпити за громадянами нові форми власності, в тому числі приватну власність. Держава не могла більше ефективно управляти промисловістю та сільським господарством, тому потрібно було передати підприємства у власність їх працівників або інших приватних осіб. З цією метою в країні була проведена приватизація, тобто денаціоналізація промисловості та сільського господарства. Приватизація повинна була зробити громадян власниками своїх підприємств і підняти їх життєвий рівень. Проте в результаті використання адміністративного ресурсу, численних махінацій та інших порушень законів або відсутності таких фабрики і заводи опинилися в руках малої частини населення. Близько п'яти відсотків населення швидко збагатилися і стали володарями 70-і відсотками всіх засобів виробництва в країні. Підсумки тієї приватизації досі розбурхують суспільство, який вважає несправедливим такий перерозподіл багатств, і в цьому незавершеність реформи. p align="justify"> Модернізація законодавчої реформи була необхідна тому, що законодавчі норми і принципи, що використовувалися при командно-адміністративній системі і в відсутність приватної власності, були не застосовні в нових умовах господарювання. Процес реформування законодавства почався відразу після розпаду СРСР і триває донині, оскільки життя не стоїть на місці. Виникає необхідність врегулювання нових видів відносин, заповнити прогалини в старих законах. Почасти справа просувається, але не можна сказати, що успішно. У нас часто виходить так, що приймається новий закон, але не прописаний механізм його виконання та нагляду за виконанням. І ще проблема в тому, що закони у нас пишуть і приймають люди разюче некомпетентні, або люди, які зацікавлені в поганих законах. Самий останній приклад - "Закон про поліцію". Проект закону вперше винесли на загальне обговорення, і його завалили шквалом критики. Громадяни знайшли більше 10 000 протиріч чинним нормам і навіть Конституції. Це показово, і говорить про ступеня опрацювання внесених законопроектів. А якби Президент не виніс законопроект на загальне обговорення, то ми, як звичайно, потім довго відчували на собі його недоліки. p align="justify"> Ще один об'єкт для модернізації - це ЖКГ. У 60-ті - 70-ті роки в країні для забезпечення житлом кожної сім'ї будувалися швидко будинку з терміном експлуатації 50 років. Зібрати коробку будинку можна було за 2 тижні, тому таких будинків побудовано було багато. Зараз термін експлуатації підійшов до кінця, і цим будинкам необхідний капітальний ремонт. Держава свого часу дозволило громадянам приватизувати ті житлові приміщення, які вони займають. Але воно мало провести капітальний ремонт цих приміщень. Для цих цілей створено Фонд сприяння реформуванню ЖКГ. Як зазвичай, виникають проблеми як з отриманням грошей на ремонт, так і з витрачанням коштів, а тим більше з якістю проведених робіт. Тому реформа ЖКГ буде тривати ще довго, вже підготовлений президентський указ про таке продовження. p align="justify"> Звичайно, основна модернізація повинна відбутися в промисловості. Використовуване обладнання застаріло і фізично і морально. Ще більше застаріли технологічні підходи. Найчастіше використовуються гости 50-їй давності. Уряд сурмить про розгортання програм з модернізації. Але поки все зводиться до заборони використання ламп розжарювання і зобов'язування власників житлових приміщень з установки приладів обліку. На ділі ніякої модернізації не проводиться, так як на неї не виділяються гроші. Адже приватні компанії не змусити модернізувати виробництво за допомогою гасел і закликів. А державні установи фінансуються з держбюджету, який грошей на модернізацію не виділяє. Так, наприклад, в школах і дитячих садах велика частина устаткування закуповується на кошти батьків. Тобто модернізація двічі за наш рахунок. Муніципальні підприємства (МУПи) практично не оновлюють свій технопарк. Адже всі бачать на які "нові" автобусах ми їздимо. Або ось місто придбав в лізинг новий асфальтовий завод, який жодного разу не запускали, і вже йде пошук покупців для нього. p align="justify"> Основна причина буксування російських модернізацій в тому, що люди, які відповідають за втілення їх у життя, не розуміють як практично це зробити. І ще у нас в країні вкрай неефективно витрачаються кошти. Взагалі це цілий комплекс проблем. Не можна сказати, що якщо вирішити ту чи іншу проблему, то відразу запрацюють програми з модернізації. Ні, якщо потягнути за одну проблему, то за нею потягнеться друга, третя. По-моєму, перш за все, потрібно змінити "програми" в наших головах. Потрібно починати мислити по іншому. Я думаю, що має зм...
