х умовах експлуатації з режимом граничного змащення. Через перегрів можливе руйнування граничної масляної плівки. Поведінка матеріалу в цей період роботи залежить від його опірності схоплюванню. Воно найбільш високо у сплавів, що мають у структурі м'яку складову. p align="justify"> Металеві матеріали за своєю структурою поділяються на два типи сплавів:
) сплави з м'якою матрицею і твердими включеннями;
) сплави з твердою матрицею і м'якими включеннями.
До сплавів першого типу відносяться бабіти і сплави на основі міді -
бронзи і латуні. М'яка матриця в них забезпечує не тільки захисну
реакцію підшипникового матеріалу на посилення тертя і хорошу прірабативаемость, але і особливий мікрорельєф поверхні, поліпшує постачання мастильним матеріалом ділянок тертя і тепловідвід з них. Тверді включення, на які спирається вал, забезпечують високу зносостійкість. Тертя відбувається в підшипниках ковзання між валом і вкладишем підшипника. Тому для вкладиша підшипника підбирають такий матеріал, який оберігає вал від зносу, сам мінімально зношується, створює умови для оптимальної мастила і зменшує коефіцієнт тертя. антифрикційних сплавів служать сплави на основі олова, свинцю, міді або алюмінію, що володіють спеціальними антифрикційними властивостями (табл. 1). Антифрикційні властивості сплавів виявляються при терті в підшипниках ковзання. Це, в першу чергу, низький коефіцієнт тертя, хороша прірабативаемость до сопрягаемой деталі, висока теплопровідність, здатність утримувати мастило і ін З антифрикційних сплавів найбільш широко застосовують бабіт, бронзу, алюмінієві сплави, чавун і металокерамічні матеріали.
Таблиця 1
МатеріалМаркаУсловія прімененіяНазначеніе V Siокружная швидкість, MfC БаббітБ88 БС620 1550Подшіпнікі швидкохідних дизелів Підшипники автотракторних двігателейБронзаБрОЦС5-5-583Подшіпнікі електродвигунів відцентрових насосовЛатуньЛМцЖ52-4-142Подшіпнікі рольгангів, конвеєрів, редукторів
Антифрикційні сплави добре прірабативаются в парах тертя завдяки м'якій основі - олова, свинцю або алюмінію. Більш тверді метали (цинк, мідь, сурма), вкраплені в м'яку основу, здатні витримувати великі навантаження. Після підробітки і часткової деформації м'якої основи в ній утворюються поглиблення, здатні утримувати змащення, необхідну для нормальної роботи пари. p align="justify"> Сплави:
Бабіти - антифрикційні матеріали на основі олова або свинцю. Їх застосовують для заливки вкладишів підшипників ковзання, що працюють при великих окружних швидкостях і при змінних та ударних навантаженнях. За хімічним складом бабіти класифікують на три групи: олов'яні (Б83, Б88), олов'яно-свинцеві (БС6, Б16) і сви...
