ду: Ходинському (1871 рік), Преображенський (1882 рік) і Андріївський (1885 рік). Однак, погляди інженерів продовжували звертатися в бік Москви-ріки. p> У 1898 році вже знайомий нам інженер
Н.П. Зімін , який протягом 25 років (до 1902 року) завідував Московським водопроводом, виступив ініціатором використання в якості джерела для водопостачання міста вод Москви-ріки, причому запропонував забирати воду в 50 верстах від міста, вище за течією, у села Рубльово. Ріка тут в ті роки була чиста, досить повноводна, з малонаселеними, зарослими лісом берегами. Споруда станції завершилася 100 років тому, 27 червня 1903 року. Перша черга включала водоприймач, машинне будівля, відстійники, фільтри, насосну станцію та нитку водопроводу з чавунних труб до резервуарів, розташованих на самому високому з пагорбів Москви - Воробйових горах.
повноводдям наших російських рік - Волги, Дніпра, Єнісею, Дону здавна оспівано російською літературою. Річки були годувальницями, давали питну воду, крутили млини, були дешевим транспортним шляхом.
Однак, Москва-ріка, хоч і була судноплавною, завжди була набагато скромніше величавих російських красунь. Безліч бродів і волоків були перешкодою серйозного судноплавству.
Тому думка поєднати Москву з Волгою допомогою каналу, і вбити тим самим відразу двох зайців - заповнити води Москви-ріки і відкрити прямий торговий шлях в багаті поволзькі землі давно не давала спокою російській владі. Вперше ця ідея прийшла в голову ще великому вигаднику всього нового - Петру I , який бачив у цьому В«зело великі вигоди для торгівлі В». У 1722 році Петро наказав розробити В«прожект з'єднання річокВ», але здійснити задумане не встиг. До ідеї Петра повернулися через 100 років - у початку царювання Миколи I. За 20 років будівництва каналу, що зв'язував річки Сестру і Істру, спорудили 38 кам'яних шлюзів, побудували греблю, що дозволила створити на місці маленького озера велике водосховище, яке здобуло назва Соняшникова або Сенежское ... Але гроші, як це часто буває в Росії, закінчилися, і будівництво зупинилося. А в 1844 році припинилося і почалося було судноплавство по побудованому ділянці: прийшов вік залізниць і про канал забули!
Коли на початку 1930-х років до цієї ідеї було вирішено повернутися, у майбутньому каналі бачили вже не стільки судноплавну дорогу, скільки джерело, здатний напоїти Москву водою. Будівництво каналу почалося в 1932 році і завершилося до початку навігації 1937 року. Було побудовано близько 240 об'єктів: 11 шлюзів, 5 насосних станцій, 3 залізобетонні та 8 земляних гребель, 8 гідроелектростанцій, вантажні пристані, причали, маяки, мости та тунелі. Багато з них і сьогодні дивують фахівців сміливістю інженерних рішень. І ось 2 травня через Горького (зараз, як і багато століть раніше, - Нижній Новгород) до Москви вирушив перший теплохід. А в 1947 році, в рік 850-річчя столиці, канал, називався до цього Москва-Волга, отримав ім'я Москви . Він і сьогодні - один з найбільших у світі. А Москва завдяки йому отримала звання порту п'яти морів - Каспійського, Балтійського, Азовського, Чорного і Білого ...
Є у Москви-ріки і ще одна помічниця - маловідома річка Вазуза . Чому при виборі джерела питної води вибір ліг саме на неї? По-перше, на берегах Вазузи немає промислових підприємств, що забруднюють воду відходами, а невеликі містечка і села великої шкоди вазузской воді не приносять. А по-друге, 162-кілометрову русло Вазузи знаходиться неподалік від верхів'я Москви-ріки. Тут колись навіть існував древній В«волокВ» - місце, де судна посуху перетягували з Москви-ріки в річку Гжать, приплив Вазузи.
Сьогодні Москва-ріка на всьому своєму протязі повністю зарегульована греблями, водосховищами і гідровузлами. Навіть у межах столиці є 2 комплексних гідровузла - Карамишевской і Перервинській. Зі своїми помічницями вона утворює складну гідросистему, що дозволяє забезпечувати водою наш величезне місто. Вода, яку ми з вами беремо з крана, збирається з території Московській, Тверській і Смоленської областей - території в 5 разів перевищує площа Москви. З водосховищ вода подається на водопровідні станції для очищення і подальшої подачі в систему міського водопроводу.
Навколо столиці на протяг XX століття створено ціле намисто штучних морів - водосховищ. Найвідомішим з них: Іваньківський ( Московське море), Пестовское , Пяловське , Вазузское , Можайское , Клязьминское , Истринское , Углицьке та інші. Вони збирають не тільки воду з навколишніх річок і струмків, а й беруть у свою В«чашуВ» всі паводкові, дощові та джерельні. Вода з річки забирається на чотирьох станціях - вже знайомої нам Рублевской , а також на Східної (Побудованої у ...
