ів. Для ефективної роботи ІДК на пункті пропуску має бути сформований спеціальний підрозділ, в складу якого увійдуть:
1) начальник ІДК, в обов'язки якого входять контроль за роботою комплексу, безпека персоналу, отримання, оформлення, збереження результатів інспекції;
2) оператор, організуючий рух великогабаритних вантажів і транспортних засобів на в'їзді/виїзді в ІДК (цей же оператор вводить дані про транспортний засіб і вантаж);
3) оператори з аналізу зображення (3-5 осіб залежно від продуктивності комплексів);
4) інженерів, відповідальних за працездатність комплексу, первинну діагностику, а також за поточний ремонт.
За розрахунками фахівців ФМС для роботи на стаціонарному ІДК потрібно 24 людини. Передбачається, що робота на комплексі буде здійснюватися в 3-х змінному ре жимі.
У зв'язку з цим з'являється нова проблема, а саме - брак підготовленого особового складу. Необхідно скоротити підрозділи, які раніше займалися вантаженням - розвантаженням, а звільнився особовий склад буде спрямований на перекваліфікацію і тільки потім перегруппирован. Підготовка фахівців для роботи і обслуговування ІДК здійснюватиметься на базі підприємства-постачальника та навчальних закладах ФМС Росії. Надалі спеціалізовані курси з підготовки особового складу для роботи на ІДК будуть організовуватися на базі регіональних митних управлінь.
Не дивлячись на високу вартість комплексу (270 млн. рублів), фахівці ФМС Росії впевнені, що застосування комплексів на пунктах пропуску найближчим часом окупить витрати з їх виробництва та монтажу.
Таким чином, впровадження ІДК на пунктах пропуску дозволить:
1) оперативно виявляти і запобігати контрабанді наркотиків, зброї;
2) зберігати результати контролю в електронному банку даних і використовувати при проведенні оперативних заходів.
Крім цього, впровадження ІДК спричинить і економічний ефект, що виражається у збільшенні надходжень митних платежів до федерального бюджету і зниженні обсягу злочинів у зовнішньоекономічній сфері діяльності.
2.2. Технічні характеристики ІДК на російській митному кордоні
Згідно затвердженої концепції на митному кордоні Росії будуть застосовуватися три види ІДК - стаціонарні, легковозводімих (перебазіруемие) і мобільні. До кожного з видів ІДК розроблені відповідні технічні характеристики. Проникаюча здатність ІДК від 260 до 380 мм. Усі комплекси працюють в однаковому діапазоні вологості - від 10 до 95%. Температурний режим роботи комплексів від - 50 В° С до +50 В° С. Усі комплекси розраховані на роботу протягом 24 годин. Усі три види ІДК повинні дозволяти:
1) одержувати рентгенівське зображення високої якості, його роздруківку, запис на носії;
2) зберігання, архівування та відновлення зображень і даних;
3) відображати інформацію про транспортний засіб, контейнерах, товарах, дату та часу, лічильнику транспортних засобів;
4) управл...
