Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Проектування інтегрованої системи логістики виробничо-господарської організації

Реферат Проектування інтегрованої системи логістики виробничо-господарської організації





y"> Вітчизняні виробники стали реагувати на засилля імпорту тільки в 1997 році, коли стала рости частка фарб для ринку "Зроби сам", і вже в 1999-му частка імпортних фарб знизилася до 14%.

Керівництво низки російських лакофарбових заводів (ЛКЗ) після приватизації переглянуло виробничу політику на користь продукції для споживчого ринку. Власне нічого іншого їм і не залишалося: після приходу на наш ринок таких виробників, як DuPont, Akzo Nobel, Herbert, автозаводи практично перестали потребувати автоемаллю та іншої подібної вітчизняної продукції. Зараз російські автоемалі використовуються в основному для ремонтних робіт. p align="justify"> Серед будівельників закріпилася практика здачі квартир без внутрішньої обробки, потреби промисловості також сильно скоротилися. Так що виробництво ЛФМ в дрібній упаковці для споживчого ринку стало для лакофарбовиків єдиним шансом вижити. p align="justify"> Зараз частка покриттів для ринку "Зроби сам" в окремих виробників ЛФМ, раніше орієнтувалися на корпоративні замовлення, досягає 60% від загального обсягу виробництва.

В даний час відбувається розквіт ринку "Зроби сам". Це легко пояснити. Інтерес до ЛФМ істотно зріс із зростанням дачного будівництва, модою на євроремонт, приватизацією та купівлею квартир. А коли виявилося, що сучасні фарби не мають різкого запаху, можуть давати покриття будь-якого кольору і будь-якої фактури, ремонт став набагато більш творчим процесом. p align="justify"> Швидкому зростанню в лакофарбової промисловості сприяє, окрім іншого, і та обставина, що наявні виробничі потужності задіяні приблизно на 20%.

Частки ринку найбільших російських виробників ЛФМ дивись у Додатку 1.

Багато західні компанії інвестують кошти в російську лакофарбову промисловість.

Фірма "Tikkurila" побудувала в м. Раменському завод з виробництва широкого асортименту будівельних та оздоблювальних ЛФМ потужністю 10 тис. т. на рік.

Основною передумовою західних інвестицій у створення нових виробництв є бажання знизити ціну своєї продукції за рахунок максимального використання російської сировини, дешевої робочої сили і відходу від митних зборів на готові ЛФМ.

Головний фактор стійкого попиту і стійкою реалізації на ринку - це наявність максимально широкого асортименту товарів на складі, можливість виконати замовлення на будь-яку кількість найменувань в необхідному обсязі і в найкоротші терміни, інформаційне та сервісний супровід.

Різні сегменти ринку ЛФМ представлені в наступній таблиці.


№ Сегмент ринкаХарактерістіка1. "Красьте самі" Фарби, реалізовані через роздрібну торгівлю, призначені для нанесення потребителями.2.Декоративные краскіРеалізуются через торгову мережу, призначені для використання профессіоналамі.3.Судовие краскіКраскі для корпусів суден, внутрішніх приміщень і надстрое...


Назад | сторінка 5 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вивчення попиту на товари та послуги на споживчому ринку (на прикладі спожи ...
  • Реферат на тему: Організація роботи міського ринку сільськогосподарської продукції на прикла ...
  • Реферат на тему: Роль інновацій у процесі переходу від ринку виробника до ринку покупця і до ...
  • Реферат на тему: Стан ринку кондитерських виробів і оцінка необхідності оновлення асортимент ...
  • Реферат на тему: Конкурентоспроможність товарів на ринку послуг. Вибір цільового сегмента н ...