:
В
В
Зубцову поділ ротора, м:
В
де = 20 пазів - число пазів на роторі машини. Вибирається за рекомендаціями, наведеними в таблиці 9.18/1 /. Т.к. у нас мм, то потрібно виконати скіс пазів.
В
Т.к. у нас мм, то сердечник ротора безпосередньо садимо на вал без проміжної втулки. Застосуємо гарячу посадку сердечника на гладкий вал без шпонки. p align="justify"> При такому виконанні ротора внутрішній діаметр муздрамтеатру дорівнює діаметру валу, м:
В
де Кв = 0,23 - коефіцієнт, який вибирається з таблиці 9,19/1 /.
мм.
Попереднє значення струму в стрижні обмотки ротора:
В
де = 0.90 - коефіцієнт, що залежить від cos? н. Його значення визначається за рисунком 6,22/2 /;
- коефіцієнт приведення струмів для двигунів з короткозамкненою обмоткою ротора. Визначається за формулою:
В
де kск = 1 - коефіцієнт скосу пазів
В В
Перетин стрижня, мІ:
В
де J2 - щільність струму в стержнях обмотки ротора. В асинхронних двигунах закритого виконання (IP44) щільність струму вибирається в межах J2 = 2,5 год 3,5
В
Т.к. мм, значить застосуємо трапецеїдальні пази і литу обмотку ротора з розмірами шліца:
В
В
Малюнок 3.4 Трапецеїдальних паз ротора
Розміри трапецеїдального паза (рис 3.4а) розраховуємо, виходячи з перетину стрижня і сталості ширини зубців ротора. Ширина зубця
мм,
(таблиця 9.12/1 /)
Визначаємо розміри паза:
мм,
мм,
мм.
Перевіримо при мм мм. Вірно. p> Розраховані розміри паза і округлимо до десятих часток міліметра і уточнимо площа
Повна висота паза:
В
Перетин стрижня:
В
Визначимо ширину зубця у двох перетинах
мм,
мм,
мм.
Розрахункова висота зубця:
мм.
В
Малюнок 3.5 Трапецеїдальних паз проектованого ротора
Коротко-прикінцеві кільця.
Ток кільця короткозамкненого ротора, А:
В
де
В В
Площа поперечного перерізу кільця (попередньо), мІ:
В
Щільність струму в кільці вибираємо на 15 - 20% менше, ніж в стержні тобто Jкл = 2.4. <В
Середня висота кільця приймається більше висоти паза ротора на 20 - 25%:
В
Ширина кільця, мм:
В
В
Середній діаметр кільця, м:
В
В
В
Малюнок 3.6 Замикає кільце з литою обмоткою
3. Розрахунок магнітного ланцюга, втрат і ККД
Розрахунок магнітного ланцюга асинхронного двигуна виробляють для номінального режиму роботи з метою визначення сумарної сили, що намагнічує, не...
