оснащуються ремонтним комплектом M Mobility-System.
Шини Kumho XRP
Безпечні після проколу шини XRP володіють розширеними робочими характеристиками завдяки унікальним та інноваційним технологіям Kumho. Технологія XRP (eXtended Runflat Performance - збільшені характеристики проколеної шини) дозволяє продовжити рух на пошкодженій шині, не втрачаючи комфорту руху і надійності. При створенні цих шин компанія намагалася домогтися високого комфорту руху, оскільки саме їм зазвичай і жертвують безпечні після проколу шини.
Шини Kumho XRP гарантують можливість проїзду відстані в 80 км на швидкості 80 км/год навіть на повністю спущеною шині. Розробники технології скоротили максимальну дальність руху для збільшення супутнього йому комфорту. Шини Kumho XRP розроблені так, щоб щільність бічної стінки була стандартною у звичайних умовах, і збільшеною - у умовах втрати тиску.
Особливі включення в гумову суміш і анти-реверсионной компонент, зміцнюючий з'єднання, мають характерну особливість - високу термостійкість, поліпшує роботу безпечних після проколу шин. Крім того, в шинах Kumho XRP використовується новий, екологічно чистий тканинний корд - Ліоцель. Він розроблений на основі високих технологій і збільшує стабільність на високих швидкостях. Цим Ліоцель відрізняється від звичайних тканинних кордов, чиє виробництво забруднює навколишнє середовище. Борту покришки розроблені з урахуванням оптимізації розподілу контактного тиску, коли шина втрачає повітря, а також для спрощення процедури встановлення та зміни покришки.
Шини - один з факторів небезпеки на дорогах. Безпечні після проколу автошини Kumho XRP забезпечують максимум безпеки і комфорту руху. p> Dunlop SP 01 з технологією DSST
Нині на базі цієї технології створена сучасна система DSST, завдяки якій шина при втраті тиску може проїхати до 80 км на швидкості до 80 км/ч. Шини прості і зручні у використанні, вони можуть бути встановлені на всі стандартні колеса без спеціальних інструментів або обладнання, і при цьому підходять для будь-яких видів автомобілів.
Технологія DSST дозволяє шині продовжувати рух навіть після втрати тиску, завдяки спеціальним зміцнюючим елементам бічних стінок. Якщо шина DSST втрачає тиск, водій може не відчути це і продовжити рух на високій швидкості і на більшу відстань, що може пошкодити шини. Щоб запобігти такій ситуації, на колеса повинна бути встановлена ​​спеціальна система контролю тиску в шинах. Датчики тиску попередять водія про втрату тиску і про те, що швидкість необхідно знизити. Така система контролю може бути встановлена ​​в якості первинної комплектації на новий автомобіль або може бути обладнана додатково.
Переваги шин DSST:
патентована конструкція бортової стінки витримує вагу автомобіля, навіть коли шина повністю спущена;
спеціальна конструкція та застосування нових гумових сумішей допомагають уникнути пошкоджень шини, викликаних значними нав...
