ції циліндра компресора, або впливом на запірні органи всмоктуючих клапанів. В обох випадках зміна продуктивності досягається відкриттям на частини ходів поршня отвору, розташованого так, що весь обсяг газу з порожнини циліндра компресора при ході стиснення безперешкодно випускається на сторону всмоктування або при ході всмоктування повертається з нагнітального трубопроводу в порожнину циліндра.
В В
Випускний отвір може розміщуватися в конструкції нагнітального або всмоктувального клапана, а також в циліндрі компресора. У як випускний отвори можна також використовувати гніздо одного з всмоктуючих клапанів, що замикається спеціальним клапаном, або один з всмоктуючих клапанів, при чому коли він посаджений в гніздо, відповідна порожнину працює на мінімальній продуктивності, а при його підйомі припиняється подача газу.
На рис. VI.1, а показаний варіант конструкції виконавчого пристрою зі спеціальним клапаном. Перепускное отвір перекривається клапаном 1, який рухається по напрямній поршня 4, жорстко з'єднаному допомогою штока 5 з кришкою 1. Пружина 1 і тиск газу в циліндрі при ході стиснення прагнуть відкрити прохідний перетин клапана. При роботі в режимі номінальної продуктивності ці зусиллі долаються підводиться через штуцер 6 стисненим повітрям під тиском 0,5-0,8 МП a (5-8 кг/див 1 ) від ресивера. Развиваемое при цьому зусилля забезпечує надійне замикання клапаном 1 отвори в сідлі клапана. При необхідності розвантажити щабель компресора лінія, що підводить стиснене повітря штуцер 6, відключається від ресивера і з'єднується з атмосферою. Зусиллям стискуваного в циліндрі компресора газу та пружини 1 клапан піднімається і відкриває прохідний перетин в сідлі. Особливістю конструкції є наявність направляючого поршня, завдяки чому значно шукається зусилля, необхідне для закриття перепускного клапана, і відповідно - розміри вузлів пристрою. Однак при цьому дещо збільшується обсяг мертвого простору, і для надійного запирання клапана необхідно ретельно встановлювати пристрій і притирати клапан до сідла.
На рис. VI.1, б представлений варіант конструкції виконавчого пристрою з застосуванням як випускного клапана одного з прямоточних всмоктуючих клапанів компресора. Стиснене повітря (або газ), що подається через штуцер 11, впливає на Двопоршневий привід, який порожнистий шток 9 за допомогою направляючого поршня 8 забезпечує посадку прямоточного всмоктуючого клапана 7 на сідло в циліндрі компресора. При спрацьовуванні тиску шляхом з'єднання штуцера 11 з атмосферою клапан під впливом тисків у циліндрі і в порожнині всмоктування і зворотної пружини переміщається вправо і відкриває отвір, що з'єднує циліндр компресора з порожниною всмоктування. Демпфер 10, заповнений маслом, забезпечує плавну посадку клапана в сідло. Є також ряд типів виконавчих пристроїв, забезпечують з'єднання порожнини циліндра зі стороною всмоктування на частині ходу стиснення.
