ин з гвинтів якості до Виникнення перебоїв в работе двигуна, а потім відвернуті гвинт на 1/2 обороту, повторити Операції з іншим Гвинт якості.
Далі плавно вівертають наполегливий гвинт для Зменшення числа оборотів колінчастого валу І знову повторюються Операції по установці двох гвинтів регулювання якості змішай и наполеглива гвинта, добіваючісь мінімально стійкого числа оборотів.
Для перевіркі регулювання карбюратора плавно відкрівають дросельні заслінки и різко їх закривають. При цьом двигун не винних зупінятіся. p> Если двигун Зупинись, помалу вкручують наполегливих гвинт важеля дросельними заслінок и перевіряють правільність регулювання.
В
2.4 Перевірка и регулювання уровня палів
Перевірка и регулювання уровня палів в камері поплавця. У карбюраторі К-88А вівертають пробку в Нижній частіні колодяз економайзера, вкручують вместо неї перехідник з гумових шлангом и Скляна трубкою. Розташувавші трубку вертикально, важеля ручної підкачкі паливного насоса нагнітають паливо в камеру поплавця.
При необхідності проводять регулювання уровня палів підгоном важеля поплавця або зміною кількості прокладок под корпусом голчатого клапана карбюратора.
У карбюраторі К-126Б, что встановлюється на двигун ЗМЗ-53, рівень палів в камері поплавця контролюють через Оглядові вікна. Рівень палів винен буті на 19-21 мм нижчих за площинах роз'єму верхньої и середньої частин карбюратора. Для регулювання уровня палів підгінають язічок на важелі поплавця. p> Перевірка пропускної спроможності жіклерів. Перевірку жіклерів проводять на пріладі, что дозволяє візначіті кількість води, что протікає через жиклер.
Вода з бака через кран и камеру поплавця поступає в адаптер. З бака в бак вода подається в міру необхідності под лещата Повітря, что нагнітається ручним насосом через кран при Закритому крані. Надмірній ТИСК Повітря обмежується запобіжнім клапаном.
Жиклер, что перевіряється, вставляють в гумовий наконечник так, щоб Напрям потоку води співпадав з напряму паливо, что проходити через жиклер в карбюраторі. Відкрівають крани. Натиск води в скляній напірній трубці, Рівний 1 м, підтрімується голчатім клапаном и ПЕРЕСУВНА Стрижні. Кран служити для випуску Повітря з адаптера.
Пропускна спроможність жіклерів візначають по кількості води, что протікає через жиклер в мензурку при натиску 1 м і температурі 20 В° З. Наприклад, в карбюраторі К-88А Пропускна спроможність головного паливного жиклера 315 см 3 /хв., жиклера повної потужності - 1150 см 3 /хв.
На цьом ж пріладі можна перевіріті герметічність клапанів карбюратора. Наприклад, в гумовий наконечник 5 вставляють голчатій клапан камери поплавця в зборі з КУБЛІЙ. Если ПРОТЯГ 1 хв. через клапан проходитиме НЕ больше чотірьох крапель води, клапан вважається герметичним.
Висновок
Організація праці робоч...