Рівень палів винен буті на 19-21 мм нижчих за площинах роз'єму верхньої и середньої частин карбюратора. Для регулювання уровня палів підгінають язічок на важелі поплавця. b>
2.2 Перевірка герметічності системи живлення
При проведенні сезонного технічного обслуговування злівають відстій и промівають Паливно бак; перевіряють форсунки на Спеціальному пріладі; при підготовці до зімової ЕКСПЛУАТАЦІЇ знімають паливний насос високого тиску и паливний насос, перевіряють и регулюються їх на стенді; при знятті паливного насоса високого Тиску и регулятора числа оборотів колінчастого валу двигуна замінюють в них масло.
Перевірка герметічності системи живлення . Для ціх цілей вікорістовується Спеціальний прилад. Перед качаном перевіркі системи прилад такоже віпробовується на герметічність. Для цього закривають двоходовій кран и Заповнюють бак приладнав паливом (5-6 л). Потім закривають кран Скиданом Тиску и насосом створюють у баку приладнав ТИСК кГ/см2. Манометр 1 не винних показуваті помітного Падіння Тиску ПРОТЯГ 1 хв. p> Для перевіркі герметічності системи живлення дизеля від'єднують відвідній паливний прівід від паливного бака и ставлять в нього заглушку. Потім від'єднують палівопрівід, что підводіть, від паливного бака и с помощью змінного штуцера сполучають его з шлангом приладнав. Поворотом крана повідомляють бак приладнав системою живлення дизеля. Несправних місце віявляється по появі палів або бульбашок Повітря. Закрити кран усувають несправність і знов перевіряють герметічність. Потім від'єднують прилад, прієднують до паливного бака паливний прівід, пускають двигун и перевіряють его роботу.
Перевірка паливного насоса. Для перевіркі насоса встановлюються на стенд СДТА-1. Топлівопрівід від насоса до фільтру опускаються в мірній бачок, прікрівають краном вихід палів з насоса, что перевіряється, щоб ТИСК на віході підвіщівся до 1,5-1,7 кг/см2.
2.3 Перевірка паливного насоса
В
Перевірка паливного насоса . Щоб перевіріті ТИСК, что створюється паливно насосом, до паливного проводу, что Йде до карбюратора, прієднують манометр. При работе двигуна на малих обертах холостого ходу свідчення манометра повінні відповідаті Вимогами заводу (Надмірній ТИСК 0,2 - 0,3 кг/см2). Если ТИСК, что створюється насосом, нижчих за норму, звітність, перевіріті кріплення насоса и справність его окрем деталей.
Регулювання карбюратора на Малі обороти холостого ходу . Для регулювання Використовують наполегливий гвинт у важелі дросельної заслінки и гвинти 2 регулювання якості змішай. Регулювання віконують после прогрівання двигуна в такій послідовності: завернуті наполегливий гвинт пріблізно на два обороти; загорнуті гвинти якості Повністю, а потім вивернуті їх пріблізно на три обороти; вивернуті наполегливий гвинт до Досягнення мінімально стійкіх оборотів; плавно загортаті од...
