1 - траверса Із щиткова механізмом; 12 - передній підшипниковий щит
В
Рис. 4. Якір машини постійного струм
а - Якір без обмотки, б-сталевий лист осердям якоря; 1 - натіскні шайби; 2-Зубець, 3 - паз; 4 - вентіляційній отвір
Розрізняють основні ї додаткові полюсі. Основні полюсі збуджуються магнітне поле; того обмотки їхніх котушок назівають обмотками збудження. Додаткові встановлюються у машинах підвіщеної потужності (прежде 1 кВт) для Поліпшення роботи машини; обмотку Додатковий полюсів з'єднують послідовно з обмоткою ротора (якоря).
В
Рис. 5. Будова колектора
1 - корпус, 2 - болт, 3 - натіскне кільце; 4 - міканітова прокладка: 5 - В«півникВ»; 6 - В«Ластівчін хвістВ»; 7 - Колекторна пластина
Ротор (Якір) (рис. 4) машини постійного струм Складається з осердям ї обмотки. Осердям якоря набірають з тонких листів електротехнічної Сталі, ізольованіх один від одного лакового покриття, что зменшує ВТРАТИ на віхрові Струмило. У Пазі розгнівався той вкладають обмотку якоря. У осерді якоря роблять вентиляційні канали. p> Щоб струм від обмотки якоря в Зовнішнє коло (у генераторі) або Із зовнішнього кола до обмотки якоря (у двігуні) проходив у одному й тому самому напрямі, у машіні постійного Струму встановлюються колектор (рис. 5). Набірають его з мідніх пластин, ізольованіх одна від одної міканітовімі прокладками. Шкірні пластину колектора з'єднують з одним або кількома витками обмотки якоря. Осердям якоря и колектор закріплюють на одному валу. Отже, колектор - це Пристрій, Який конструктивно об'єднаний з якорем (ротором) електрічної машини і є механічнім Перетворювач частоти. За ізольованіх один від одного и прієднаніх до вітків обмотки якоря пластинах, что становляит колектор, ковзають струмознімні Щітки (рис. 6). Через ці Щітки й колектор обмотка якоря прієднується до зовнішнього електричного кола. Щітки вставляють в обойми щіткотрімача и прітіскують до колектора пружинами.
Во время роботи машини Щітки ковзають по Колектор. Щіткотрімачі кріплять до траверси. br/>В
Рис. 6. Щітковій Механізм машини постійного струм
а - траверса; б - щіткотрімач; 1 - щітковій палець; 2 - ізоляція кільця від траверс: 3 - стопорно болт, 4 - мідний провід; 5 - натіскні пластини; 6 - місце размещения пружини; 7 - обойма; 8 - щітка;
Розділ ІІ. Експлуатація електродвигунів
На електродвигун та механізмах, Які смороду призводять у дію, повінні буті нанесені стрілки, что вказують напрямок Обертаном їх Рухом частин, а такоже написи з Назв агрегату, до Якого смороду належати.
На комутаційніх апаратах (вимикачах, контакторах, магнітніх пускачі, пускорегулювальніх прилаштувати, запобіжніках ТОЩО) повінні буті нанесені написи, что вказують, до Якого електродвигун смороду належати.
Плавкі вставки запобіжніків повінні буті калібровані Із зазначенням на клеймі номінального Струму вставки. ...
