Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Експлуатація та ремонт електродвигунів

Реферат Експлуатація та ремонт електродвигунів





Клеймо ставитися заводом-виробником або електротехнічною лабораторією. Застосовуваті некалібровані плавкі вставки Забороняється. p> У разі короткочасного припиненням електроживлення винен буті ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ самозапуск електродвигунів відповідальніх механізмів после повторної подачі напруги, ЯКЩО Збереження механізмів у работе необхідне за умов технологічного процеса и допустиме за умов безпеки та зниженя напруги електромережі.

Перелік електродвигунів відповідальніх механізмів, Які Беруть доля у самозапуск, Із зазначенням уставок захистів и допустимого годині перерви живлення Затверджує особа, відповідальна за електрогосподарство.

ЗАХИСТ ЕЛЕМЕНТІВ електрічної мережі споживачів, а такоже технологічне Блокування вузлів електрічної мережі віконується таким чином, щоб забезпечувався самозапуск електродвигунів відповідальніх механізмів. Для полегшення самозапуску відповідальніх механізмів, як правило, винен буті Передбачення захист мінімальної напруги, что вімікає на годину зниженя (знікнення) напруги електродвигуни, Які не беруть участі в процесі самозапуску.

Електродвигуни, что трівалій годину перебувають у резерві, та автоматичні Пристрої Увімкнення резерву повінні оглядатісь та віпробовуватісь разом Із механізмамі відповідно до графіка, ЗАТВЕРДЖЕНИЙ особою, відповідальною за електрогосподарство. У цьом разі в електродвигунів зовнішнього розташування, Які НЕ мают обігріву, а такоже двигунів 6 кВ, что трівалій годину перебувають у резерві, винен буті перевіреній Опір ізоляції обмотки статора и коефіцієнт абсорбції.

Електродвигуни з короткозамкненімі роторами дозволено запускаті з холодного стану два рази поспіль, з гарячого - один раз, ЯКЩО інструкція заводу-виробника НŠ​​передбачає більшої кількості пусків. Наступні пуски дозволяються после їх охолодження ПРОТЯГ годині, обумовлення Інструкцією заводу-виробника для відповідного типу Електродвигун.

Повторні ввімкнення електродвигунів у разі їхнього вімкнення Основними ЗАХИСТ дозволяються после Обстеження, проведення контрольних вімірів опору ізоляції и перевіркі справності захистів.

Для електродвигунів відповідальніх механізмів, что НЕ мают резерву, дозволяється Одне Повторну ввімкнення после Дії основних захистів за результатами зовнішнього Огляду двигуна.

Наступний ввімкнення електродвигунів у разі Дії резервних захистів до з'ясування причин вімкнення заборонене.

Для спостереження за пуском и роботів електродвигунів, регулювання технологічного процеса якіх здійснюється за значеннями Струму, а такоже усіх електродвигунів змінного Струму потужністю больше чем 100 кВт на пусковому щитку чи панелі Керування встановлюються амперметр, Який вімірює струм у колі статора електродвигун. Амперметр Установлюються такоже у колі збудження синхрони електродвигунів. На шкалі амперметра червоною рискою позначають значення допустимого Струму (Вище номінального Струму електродвигун на 5%).

На електродвигун постійного струм...


Назад | сторінка 6 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Захист електродвигунів від аварійних і ненормальних режимів
  • Реферат на тему: Діагностування асинхронних електродвигунів
  • Реферат на тему: Установка для дослідження характеристик електродвигунів
  • Реферат на тему: Станція післяремонтних випробувань тягових електродвигунів
  • Реферат на тему: Собівартість ремонту електродвигунів допоміжних машин