мі. Продуктами зношування деталей є дрібні металеві Частки, что знаходяться в зваження стані в мастильними маТОріалі. При доборі проб з нього можна сделать Висновок про наявність металу І, отже, зношуванні деталей.
Запобігти Цілком зношування деталей НЕ можна, но сповільніті его З'явилися, продовжіті ТОрмін служби машини можна при правільній ЕКСПЛУАТАЦІЇ механізмів. Точні Дотримання вимог інструкції з ЕКСПЛУАТАЦІЇ, своєчасне Виявлення й Усунення вінікаючіх несправностей могут Забезпечити решение цієї завдань. Основні положення системи планово-попереджувальних Технічного обслуговування и ремонту машин
Система планово-попереджувальних технічного обслуговування и ремонту машин являє собою комплекс організаційно-технічних ЗАХОДІВ, Проведене у плановому порядку для забезпечення працездатності и справності машин ПРОТЯГ Усього терміну їхньої служби, при дотріманні завданні умів и режімів ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
плановий характер системи дозволяє заздалегідь візначіті потреба в маТОріалах, запасних частин, устаткуванні и штаті робітніків, необхідніх для обслуговування и ремонту. Система назівається попереджувальної, ТОМУ ЩО обов'язкове Технічне обслуговування и ремонт спрямовані на Запобігання несправних машин, а такоже причин їхнього Виникнення.
Технічне обслуговування. Технічне обслуговування являє собою комплекс операцій по підтрімці працездатності або справності машини при вікорістанні по призначеня, збереженні и транспортуванні.
Технічне обслуговування містіть у Собі наступні основні елєменти: Зовнішнє обслуживания (Огляд, Мійк, збірання); Кріпильні роботи; контроль и регулювання; Виявлення ї Усунення несправностей; змазування складально одиниць; заправленого систем.
Технічне обслуговування бульдозерів по періодічності ї ОБСЯГИ робіт підрозділяють на наступні види: щозмінне обслуговування (ЩО), планове Технічне обслуговування (ТО), сезонного технічне обслуговування. Періодічність Технічного обслуговування вказують в інструкціях з ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Для бульдозерів и прічіпніх скреперів на базі гусеничних и колісніх тракторів проводять наступні періодичні технічні обслуговування: ТО-1 - Через кожні 60 год роботи; ТО-2 - через кожні 240 год; ТО-3 - через кожні 960 год; для самохідніх скреперів на базі одноосьовіх тягачів: ТО-1 - через кожні 100 год и ТО-2 - через 500 ч. Відхілення від установленої періодічності технічних обслуговуванні допускається НЕ більш 10%. Щозмінне технічне обслуговування віконується в межсменное годину (перед качаном або после робочої Зміни) для забезпечення безперебійної роботи ПРОТЯГ Зміни и містіть у Собі Наступний: зовнішній відхід (Мійк и збірання машини); перевірку технічного стану и готовності машини до роботи (перевірку кріплення основних складально одиниць, наявності течі, кількості палів ї охолодної Рідини); змазування відповідно до інструкції; Очищення и промівання повітряних фільтрів; випробування машини вхолосту и на ходу. Виявлення несправності при Щ...
