Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування виробничої дільниці по ТО-2 автомобілів

Реферат Проектування виробничої дільниці по ТО-2 автомобілів





* 0,9125 = 0,20075 дней/1000 км.

Таким чином, були розраховані норми днів простою рухомого складу АТП. ​​

За положенням про експлуатацію рухомого складу значення lсс, LТО-1, LТО-2, Lкр

повинні бути кратні між собою. Приклад коригування для автомобілів марки

ГАЗ-3262-0000010-01:

lсс = 125;

LТО-1 = 3600;

LТО-1/Lcc = 29;

Значення lсс = 125 (км) і LТО-1 = 3600 (км) кратні між собою, заносимо дані отримані дані в таблицю 1.1

Коригування кратності для LТО-2 проводяться аналогічно.

Коригування для Lкр:

LТО-2 скорр = 14500 (км);

Lкр = 224000 (км);

LТО скорр = 224000 (км), заносимо отримані дані в таблицю 3.1.

Всі розрахунки для решти автомобілів виробляються аналогічно відповідно до послідовною схемою обчислень і заносяться в таблицю 3.1.


Таблиця 3.1 Вихідні і скоректовані нормативи ТО і Р

Марка і модель рухомого составаІсходние норматівиКоеффіціент корректированияСкорректированные ГАЗ-3262-0000010-01LТО-1 (км) 50000,8-0,9 --- LТО-1 (км) 3600

(3625) LТО-2 (км) 200000,8-0,9 --- LТО-2 (км) 14400

(14500) tнEO (чол * год) 0,25-1,25 - 1,3-tEO (чол * год) 0,41 tТО-1

(чол * год) 4,5-1,25 - 1,35-tТО-1

(чол * год) 7,594 tТО-2

(чол * год) 18-1,25 - 1,35-tТО-2

(чол * год) 30,375 tТР

(чол * год)/1000 км2 ,81,21,251,20,96251,35-tТР

(чол * год)/1000 КМ6, 55LКР (ткм) 3500000,81,00,8 - 1, 0LКР (ткм) 224000 (224000) dн ТО і ТР (дн/1000 км) 0,2-1,1-0,9125-1,0 d ТО і ТР (_дн/1000 км) 0,20075 dн К.Р. (дн) 151,2 d К.Р. (дн) 18

Марка і модель рухомого составаІсходние норматівиКоеффіціент корректированияСкорректированные ПАЗ-32054-80LТО-1 (км) 50000,8-0,9 --- LТО-1 (км) 3600

(3666) LТО-2 (км) 200000,8-0,9 --- LТО-2 (км) 14400

(14523) tнEO (чол * год) 0,3-1,25 - 1,3-tEO (чол * год) 0,49 tТО-1

(чол * год) 6,0-1,25 - 1,35-tТО-1

(чол * год) 10,125 tТО-2

(чол * год) 24,0-1,25 - 1,35-tТО-2

(чол * год) 40,5 tТР

(чол * год)/1000 км3 ,01,21,251,21,1251,35-tТР

(чол * год)/1000 км8, 20LКР (ткм) 4000000,81,00,8 - 1, 0LКР (км) 256000 (255915) dн ТО і ТР (дн/1000 км) 0,309375-1 ,1-1 ,125-1, 0d ТО і ТР (_дн/1000 км) 0,309375 dн К.Р. (дн) 181,2 d К.Р. (дн) 21,6 Марка і модель рухомого составаІсходние норматівиКоеффіціент корректированияСкорректированные ЛАЗ-42072LТО-1 (км) 50000,8-0,9 --- LТО-1 (км) 3600

(3757) LТО-2 (км) 200000,8-0,9 --- LТО-2 (км) 14400

(14586) tнEO (чол * год) 0,40-1,25 - 1,3-tEO (чол * год) 0,65 tТО-1

(чол * год) 7,5-1,25 - 1,35-tТО-1

(чол * год) 12,65625 tТО-2

(чол * го...


Назад | сторінка 5 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування електростанції КЕС-1000
  • Реферат на тему: Проектування ферми на 1000 ското-місць
  • Реферат на тему: Проектування цифрової станції ALCATEL 1000 S-12
  • Реферат на тему: Парогенератор ПГВ-1000
  • Реферат на тему: Парогенераторна установка ПГВ-1000