молібдену. Вони мають спектральний діапазон чутливості 1850 ... 2650 ангстрем, який підходить для виявлення горіння сірки.
Вимоги безпеки
Сірка горюча. Зважена в повітрі пил пожежі вибухонебезпечна. Нижній концентраційний межа поширення полум'я (займання) - 17 г/м3; температура самозаймання - 190 В° С по ГОСТ 12.1.041. p> Вирізняється з рідкої сірки сірководень вибухає при об'ємної концентрації від 4,3 до 45%; температура самозаймання - 260 В° С. p> Сірка відноситься до 4-го класу небезпеки (ГОСТ 12.1.005). Сірка викликає запалення слизових оболонок очей і верхніх дихальних шляхів, подразнення шкірних покривів, захворювання шлунково-кишкового тракту; кумулятивними властивостями не володіє. p> Сірководень - отрута, сильно чинний на центральну нервову систему. p> Сірчистий ангідрид, який утворюється при горінні сірки, викликає подразнення слизових оболонок носа і верхніх дихальних шляхів. p> Гранично допустимі масові концентрації в повітрі робочої зони: сірки - 6 мг/м3; сірчистого ангідриду - 10 мг/м3; сірководню - 10 мг/м3. p> Організація боротьби з пожежею
загальносуднову тривога. Будь член екіпажу, який виявив ознаки пожежі на судні або що відчув запах диму, гару, нагрівання перебирань і конструкцій, зобов'язаний повідомити про це вахтовому помічнику капітана. Найбільш оперативним способом повідомлення на сучасних судах є включення ручного сповіщувача в системі виявлення пожежі. Як зазначалося раніше, при натисканні кнопки ручного сповіщувача на приймальної станції в центральному протипожежному посаді включається звукова і світлова сигналізація. Як правило, після перевірки причини спрацювання сповіщувача, вахтовий помічник оголошує загальносуднову тривогу. Згідно Конвенції СОЛАС-74 загальносуднову тривога (general alarm) подається у вигляді семи або більш коротких і одного довгого звукового сигналу. Згодом екіпаж оповіщається, наприклад, про пожежу в певному районі. Цей, сигнал може дублюватися частими ударами в судновий дзвін. При оповіщенні по трансляційної мережі навчальної пожежної тривоги оголошують про те, що тривога навчальна. Ті, що стоять поруч у порту або на заводі суду дублюють тривогу і за допомогою вахтових матросів з'ясовують у вахтового помічника аварійного судна, яка потрібна допомога, і згодом надають її. З моменту дублювання тривоги екіпажі стоять поруч судів прокладають пожежні рукави, готують пожежні насоси.
Судна, що стоять лагом до аварійному судну або поруч з ним, посилюють нагляд з метою запобігання поширення пожежі на них. Ці судна повинні бути готовими до відходу від аварійного судна.
Зв'язок. Зв'язок з центральним протипожежним постом повинна бути встановлена ​​на судні з допомогою всіх доступних видів зв'язку, наприклад по телефону, або за допомогою посильного. Зв'язок між центральним протипожежним постом і командирами аварійних партій (Груп) зручна з допомогою двосторонньої радіозв'язку, яка, завдяки наявності на...
