Polo. Audi 50 з багатьох причин була оригінальним проектом, це було перше втілення концепції Гольф/Поло (Golf/Polo). Концепція, яка надалі привела до створення серії надзвичайно успішних автомобілів в світовому масштабі. p align="justify"> Образ Ауді в цей час був надзвичайно консервативний. Наприклад, пропозиція від розробника шасі Йорга Бенсінгера (J Г¶rg Bensinger), було прийнято до розробки. Згодом це призвело доопрацюванні технології виробництва повнопривідних автомобілів на основі технології військового автомобіля Volkswagens Iltis для автомобілів Ауді і гоночних автомобілів. Потужний автомобіль, вперше показаний в 1980 році, назвали В«Audi QuattroВ». Він мав салон-купе і був оснащений двигуном з турбонаддувом. Це була перша німецька серійна модель, яка согла перемикатися повнопривідний режим через центральний диференціал. Іноді ця модель називалася В«Ur-QuattroВ», приставка В«ur-В» у німецькій мові означає В«оригінальнийВ» і також пріменялясь до першого покоління Audi S4 і спортивних седанів S6, наприклад В«UrS4В» і В«UrS6В». Невелика кількість автомобілів цієї серії були зібрані вручну, які показали відмінні результати в ралі. Успішні продажі і помітна вдалість довели життєздатність повнопривідних ралійний автомобілів, і назва Ауді стало пов'язаним з досягненнями в автомобільній технології.
У середині 1980-х марки В«Ауто УніонВ» і В«NSUВ» виявилися фактично мертвими, у зв'язку з чим офіційна назва компанії було тепер спрощено до Audi AG.
У 1986 році заснована на концепції Passat, модель Audi 80 стала основоположником свого роду образу В«дідового автомобіляВ» і була представлена ​​type 89. Це було повністю нова розробка, яка надзвичайно добре продавалася. Однак, його сучасна і динамічна зовнішність суперечила низькою роботі його основного двигуна, і його основний пакет був вельми спартанським (навіть дзеркало пасажирської сторони було опцією). У 1987, Ауді висувають нову і дуже витончену Audi 90, у якої був великий перевершує набір стандартних особливостей. p align="justify"> DI в 90-х роках
На початку 1990-их почали різко падати продажі Audi 5000. Причиною стало те, що почали спливати деякі невраховані раніше конструкторські недоробки, які з часом реальної експлуатації переросли в проблеми для власників автомобілів цієї моделі Ауді.ніженію продажів не допоміг навіть прошешій в США 60-хвилинний відеоматеріал, метою якого було показати, що більшість водіїв автомобілів Ауді постраждали від В«ненавмисного гальмуванняВ». Матеріал був заснований на повідомленнях водіїв, які розповідали про випадки, коли вони в екстрених випадках нажмать замість педалі газу педаль гальма. p align="justify"> Незалежні дослідники уклали, що це відбувалося через близьке розміщення педалей газу і гальма. В американських автомобілях ці дві педалі традиційно розміщені далеко один від одног...
