/>
де В П - ширина проїзної частини, м;
До У - коефіцієнт, що враховує вплив виду і ширини укріплення на фактично використовувану для руху ширину основної укріпленої поверхні (коефіцієнт використовуваної ширини основної укріпленої поверхні), приймають по табл. 5.2/1/(0,94).
Дані по ширині проїжджої частини і крайових смуг беремо з паспорта автодоріг.
Ширина п.ч. і коефіцієнти До РС1 для даної автодороги представлені в таблиці 2.1.
Таблиця 2.1 - Ширина п.ч. і коефіцієнти До РС1
Км37-3838-3939-4040-414-441-42В1ф, м10, 5010,5010,2010,2010,20 Крс11, 001,001,001,001,00
. Приватний коефіцієнт До РС2 визначають за величиною ширини узбіччя відповідно до табл. 5.8/1 /. У загальному випадку до складу узбіччя входить крайова укріплена смуга, укріплена смуга для зупинки автомобілів та прібровочная смуга. Коефіцієнти К РС2 для даної автодороги представлені в таблиці 2.2.
Таблиця 2.2 - Коефіцієнти До РС2
Км37-3838-3939-4040-4141-42Крс20, 860,860,790,790,79
. Приватний коефіцієнт До РС3 визначають залежно від інтенсивності і складу руху за формулою
В
Коефіцієнти КРС3 для даної автодороги представлені в таблиці 2.3.
Таблиця 2.3 - Коефіцієнти КРС3
Км37-3838-3939-4040-4141-42Крс30, 980,980,980,980,98
. Приватний коефіцієнт До РС4 визначають за величиною поздовжнього ухилу для розрахункового стану поверхні дороги у весняно-осінній період року і фактичного відстані видимості поверхні дороги при русі на підйом (табл. 5.11) і на спуск (табл. 5.12)/1 /. При цьому між точками перелому поздовжнього профілю допускається приймати величину ухилу постійної без урахування його пом'якшення на вертикальних кривих.
Приватний коефіцієнт К РС4 приймають для мокрого чистого покриття на ділянках, де ширина укріпленої узбіччя з асфальтобетону з крайової укріпленої смугою становить 1,5 м і більше. На інших ділянках значення К РС4 приймають для мокрого забрудненого покриття.
На кожній дільниці з...
