>
В
Загальна потреба в повітряних судах в Росії складе приблизно 1004 одиниці.
В
Попит на повітряні судна з СНД складе 1440 одиниці.
В
Росія забере 6 місце в світі по попиту на пасажирські літаки.
Авіакомпаніям Росії буде потрібно понад 1000 літаків протягом наступних 20 років.
Прогноз В«БоїнгаВ»
Щорічний прогноз В«БоїнгВ», який складається вже протягом 45 років, по праву вважається найбільш повним і авторитетним аналізом ринку цивільних літаків і відображає динаміку розвитку галузі в даний час.
Зростаючий потік пасажирів в туристичному та діловому сегменті на напрямках Росії/СНД стане передумовою до стабільного попиту на трансконтинентальні і міжрегіональні перевезення. У відповідності з цими тенденціями, майже 60% майбутніх поставок в найближчі 20 років будуть становити вузькофюзеляжні літаки. p align="justify"> З урахуванням темпів виведення морально застарілої техніки, парк авіакомпаній в регіоні до 2029г. збільшиться з 1150 до 1300 літаків.
Згідно з прогнозом В«БоїнгВ», частка узкофюзеляжних літаків у парку авіакомпаній до 2029г. зросте з 54% до 63%. Авіакомпанії змушені все більшу увагу приділяти віком свого парку, оскільки старі літаки, які витрачають велику кількість палива, стають важким тягарем на їх балансі. Зростаючу увагу громадськості та державних органів до впливу повітряного транспорту на світовий клімат також стане одним з факторів, які авіакомпанії будуть змушені враховувати при виборі літаків з більш низьким рівнем викидів вуглецю. p align="justify"> За оцінкою експертів В«БоїнгВ», потреба в нових економічних широкофюзеляжних літаках класу 787 Dreamliner в Росії і СНД складе 160 літаків. Частка широкофюзеляжних літаків в структурі попиту в регіоні в найближчі 20 років складе 17%. p align="justify"> В«БоїнгВ» також прогнозує попит на 200 регіональних літаків, що складе більше 10% від всієї світової потреби в даному сегменті. Літаки цього класу займуть 21% у загальному обсязі поставок нових літаків. Вони будуть використовуватися для підтримки зростання пасажиропотоку в невеликі країни СНД, а також прийдуть на заміну застарілим літакам. p align="justify"> Аналіз ринку, проведений корпорацією В«ІркутВ». Аналіз ринку та стратегія просування продукту
Огляд поточної ситуації на ринку пасажирських перевезень
Світовий ринок цивільного літакобудування є ринком з олігополістичної конкуренцією, на якому співіснують великі авіабудівні корпорації, що пропонують авіаперевізникам однорідну продукцію на конкуруючих ринках.
У стратегічній перспективі, істотне економічне зростання і лібералізація ринків породжують збільшення попиту на авіаперевезення. Однак для досягнення достатнього рівня рентабельності авіаперевізникам необхі...
