С - для струмоведучих частин з міді і її сплавів, не стикаються з органічною ізоляцією; 25О В° С - для металевих струмоведучих частин (крім алюмінієвих), що стикаються з органічної ізоляцією.
Для струмоведучих частин, близьких до місць дотику електричних контактів, найбільша допустима температура нагріву не нормується.
Струмоведучі частини КРУ, як правило, виконуються шинами з алюмінію або твердих алюмінієвих сплавів. Мідні шини допускається застосовувати тільки для багатоамперні КРУ в тих випадках, коли застосування алюмінієвих шин призводить до значних ускладнень конструкції, для КРУ до 200 А допускається застосування сталевих шин. p align="justify"> Високі вимоги пред'являються до виконання електричних контактних з'єднань. Струмопроводи для КРУ, як правило, не повинні мати розбірних контактних з'єднань або мати їх у мінімальній кількості, Залежно від матеріалу застосовуваних в КРУ шин і кліматичних факторів зовнішнього середовища розбірні контактні з'єднання можуть виконуватися без засобів стабілізації контактного тиску і з ними, а також з перехідними деталями.
Розбірні контактні з'єднання плоских шин і лінійні контактні з'єднання без засобів стабілізації тиску за допомогою сталевих кріпильних виробів виконуються для КРУ виконання У і категорії розміщення 3 та 4 без захисних гальванопокритій при з'єднанні шин з наступних матеріалів: міді з міддю і її сплавами; міді з твердим алюмінієвим сплавом; міді зі сталлю; твердого алюмінієвого сплаву з твердим алюмінієвим сплавом, а також зі сталлю.
Розбірні контактні з'єднання без засобів стабілізації тиску найбільш прийнятні для заводських умов, так як не вимагають захисних гальванопокритій і спеціальних кріпильних виробів. Однак ці контактні з'єднання вимагають спеціальної технологічної обробки контактних поверхонь. p align="justify"> Розбірні контактні з'єднання плоских шин із засобами стабілізації тиску, з кріпильними виробами з кольорового металу [коефіцієнтом лінійного розширення (18-21) 10 -6 1/В° С] або зі сталі (з застосуванням тарілчастих пружин по ГОСТ 17279 - 71 і 3057-79) виконуються для КРУ також без захисних гальванопокритій при з'єднанні шин з наступних матеріалів: міді з алюмінієм; твердого алюмінієвого сплаву з алюмінієм; алюмінію з алюмінієм; алюмінію із сталлю.
Розбірні контактні з'єднання шин зі штирові висновками без засобів стабілізації тиску виконуються без захисних покриттів при застосуванні наступних кріпильних деталей: за допомогою сталевих гайок - при з'єднанні штирьового виведення зі сталі, міді або її сплавів на струм до 40 А з шиною, з міді або з твердого алюмінієвого сплаву, а також при з'єднанні штирьового виведення з міді або її сплавів на струм до 40 А з шиною з алюмінію; за допомогою гайок з міді або її сплавів по ГОСТ...
