едньо процедуру - методику виконання вимірювань. Міжнародний стандарт [15] встановлює загальні технічні, у тому числі метрологічні вимоги та методи випробування засобів вимірювальної техніки (ЗВТ), а саме газоаналізаторів, якими вимірюють об'ємні частини певних компонентів газових викидів колісних транспортних засобів, і визначає умови, за яких такі ЗВТ мають відповідати всім вимогам документів Міжнародної організації законодавчої метрології (OIML) до їх експлуатаційним характеристикам.
Стандарт, зокрема, застосовують для газоаналізатора, які використовують згідно з процедурою, визначеною [15], під час технічного контролю та технічного обслуговування (ТО) транспортних засобів із двигунами з примусовим (іскровим) запалюванням. Ці газоаналізатори вимірюють об'ємні частини одного або декількох з таких компонентів викидів: оксид вуглецю (СО), діоксид вуглецю (СО2), вуглеводні (НС, об'ємних частинах n-гексану), кисень (О2). br/>
Таблиця 4. Нормативи вибросов відпрацьованих газів - Євро 2
СО (г/км) СН + NOx, (г/кг) твердий. Част. (Г/кг або ч. млн-1) Випари (г +
Таблиця 5. Нормативи викидів для великих пасажирських автомобілів і вантажівок - Євро 3 і Євро 4
Шкідливі речовини Одиниці ізмереніяПредельние викиди автомобілів з 01.01.2000 В«Євро - 3В» Граничні Викиди автомобилей з 01.01.2005 В«Євро - 5В» З бензиновими двігателяміС дізеляміС бензиновими двігателяміС дізеляміСНг/км0 ,2-0, 1 -NOx0, 150,50,080,25 СН + NOx -0,56-0,3 СО2, 30,641,00,5 твердий. частинки (сажа) -0,05-0,025
Діапазони вимірювання газоаналізатора наведено в табл. 6. Значення максимально допустимих похибок (табл. 7) застосовують для газоаналізатора при нормальних умовах експлуатації - основна похибка. Стандарт [15] поширюється на ЗВТ, принцип дії яких полягає в поглинанні інфрачервоного випромінювання СО, СО2 і CH. Кисень зазвичай вимірюють електрохімічним сенсором. Однак стандарт не виключає використання альтернативних ЗВТ, які, хоча і грунтуються на інших принципах дії, але відповідають усім визначеним загальним технічним, в тому числі метрологічним вимогам і мають задовільні результати відповідних випробувань. У стандарті розглядають ЗВТ трьох класів точності: 0, I, II. Також чітко прописані значення та методики повірки характеристик газоаналізатора: похибка вимірювань, швидкодія, дрейф результатів вимірювань, стабільність нульових показань, чутливість, дія неінформативних величин, вплив перешкод і не вимірюваних величин; параметри навколишнього середовища, магнітні та електричні поля тощо
Інший міжнародний стандарт [16] визначає процедуру, методику прямого вимірювання концентрації викидів токсичних газів від колісних транспортних засобів під час технічного контролю або ТО. Стандарт застосовують до АТС з максимально дозволеною повною масою, яка не перевищує 3,5 т. Методику пер...
