ліття.
Активному застосуванню лізингу сприяв розвиток залізничного транспорту: залізничні компанії, прагнучи піти від обтяжливих витрат, намагалися купувати локомотиви, вагони та інші транспортні засоби не у власність, а лише у користування.
Наступним етапом є здача в лізинг експлуатуючим організаціям технологічного обладнання, машин, морських суден, літаків, що відносилося до початку 50-х років XX століття в США.
Приблизно в цей же час з'явилися перші спеціалізовані лізингові компанії. Головним проривом в економіці стало те, що в лізингових операціях стали брати безпосередню участь комерційні банки США, які отримали дозвіл на створення дочірніх фірм для здійснення лізингових операцій. p align="justify"> Важливим етапом для розвитку так званого орендного бізнесу стало застосування під час Другої світової війни урядом США своєрідних контрактів з фіксованою рентабельністю, які мали назву cost-plus contract. У таких контрактах урядовим підрядчикам дозволялося встановлювати певний рівень прибутковості стосовно витрат, власне кажучи, це і давало можливість відновити ним витрати на обладнання, придбане для конкретного урядового проекту. p align="justify"> В цей же час став швидко нарощувати темпи лізинговий бізнес, пов'язаний безпосередньо з транспортними засобами. Перший приклад автомобільного лізингу відноситься до 1918 Г. Форд у 30-ті р. XX в. ефективно використовував оренду для розширення збуту своїх автомобілів. Проте "законним батьком" автомобільного лізингового бізнесу вважається З. Френк першим запропонував на початку 40-х рр.. XX в. довгострокову оренду автомобілів. Досі транспортний лізинг є найбільш поширеним і часто використовуваним у підприємницькій діяльності. p align="justify"> Однак справжня революція в орендних відносинах відбулася в Америці на початку 50-х рр.. XX в., Коли в оренду стали масово здавати засоби виробництва, технологічне обладнання, машини, механізми, судна і т.д. Уряд США оперативно розробив і реалізував державну програму його стимулювання. p align="justify"> За твердженням В. Хойера, першим акціонерним товариством, для якого лізингові операції стали основним видом діяльності була створена в 1952 р. в Сан-Франциско відома американська компанія "United States Leasing Corporation", пізніше перейменована в - "United States Leasing International". Лізингові операції досить швидко поширилися за межі США. А отже, з'явилася необхідність розвитку міжнародного лізингу та відкриття філій в інших країнах, насамперед у Канаді, що було датоване в 1959 р.
У США лізинг за короткий термін став головним інструментом фінансування, що було на руку комерційним банкам, які в наслідку почали брати безпосередню участь у лізингових операціях на початку 60-х рр.. XX в., Що дало новий поштовх до їх розвитку. Банкам також було дозволено засновувати дочірні фі...
