й ливарної форми (її матеріал, газопроникність формувальних сумішей, наявність або відсутність газоотводних каналів в стержнях). При затвердінні розплаву, коли виділяється найбільша кількість поглинених газів (внаслідок зменшення розчинності), створюються умови для утворення в відливання газових раковин. br/>
Табл.1 Властивості застосовуваних ливарних сплавів
СплавиФізіческіе і технологічні свойстваМеханіческіе властивості * щільність, т/м Ві усадка,% температура плавлення, Вє СПредели міцності, кгс/мм ВІ Відносне подовження ?,% Твердість за Бринеллю НВпрі розриві ? впрі вигині ? ізгСерий чавун (звичайний) 7,151,01150-126012-4428 -641,5-3,0143-289 Ковкий чугун7 ,251,51150-135030-63-2-12163-269Сталь лита сплави2 ,55-2 ,831,0580-63012-25-1-940-100Магніевие сплави1 ,8-1 ,831,2600-65010-30-1-63075
* Залежать від виду застосовуваних форм (піщана, металева), а також методу отримання виливків (лиття статичне, відцентрове, литво під тиском)
Технологія отримання сплавів
Вибір ливарного сплаву. Зважаючи, що довговічність литих деталей і машин в цілому залежить головним чином від їх матеріалу, конструктори приділяють величезну увагу вибору ливарних сплавів.
Вибір виду і марки сплаву проводиться з урахуванням умов експлуатації литої деталі машини. Якщо до деталі не пред'являються підвищені вимоги, то для її виробництва звичайно вибирають найбільш дешевий сплав, найчастіше сірий чавун. Відповідальні деталі металорізальних верстатів та інших машин, що працюють на терті при високих силових навантаженнях, відливають з сірого чавуну. Для деталей, що зазнають в умовах експлуатації ударні навантаження, вибирають (залежно від їх маси і призначення) високоміцний або ковкий чавун, а також вуглецеві сталі. Якщо деталі машин працюють в умовах підвищених температур, в агресивному і корозійної середовищі, то в якості їх матеріалу вибирають леговані сталі. p align="justify"> Мідні сплави - бронзи і латуні відрізняються високими антикорозійними властивостями. Тому для виробництва втулок, вкладишів підшипників та інших, що працюють на тертя литих деталей, вибирають ті чи інші марки бронз, а для гвинтів теплоходів, паропровідні та водопровідної арматури (крани, вентилі) - латуні. p align="justify"> В авіаційній і ракетній техніці, де першорядну роль відіграє маса деталей і об'єктів, основним показником для вибору ливарного сплаву є висока питома міцність (відношення меж...
