= F 45; F 56 = - F 65 . Тоді, момент сил на колесі 6 дорівнює
В
У цьом випадка моменти сил на воділі h и колесі 6 мают одінакові навпростець и співпадають з напрямком моменту. Сумарная момент на віхідному Валі редуктора дорівнює
В В
Знайду величина сумарного моменту сил на віхідному Валі редуктора дорівнює моменту сил на вхідному Валі помножені на передавальному відношення редуктора (додаток Б), что говорити про відсутність ціркулюючіх потужностей в редукторі.
Если підставіті чіслові значення характеристик редуктора 1А, вариант 8, то отрімаємо
В В В В
У даним випадка, ВРАХОВУЮЧИ, что Кутові Швидкості водила и колеса 6 одінакові, Потужність, яка Йде водилом становіть, 6/14.100% = 42,9%, а Потужність, яка Йде шостим колесом 8/14.100% = 57,1 %.
6. Визначення механічного к. к. д. редуктора
Розрахунок к. к. д. віконується на прікладі редуктора lA, вариант 8. Механічний к. к. д. может буті знайдення помощью формули
В
де - Потужність на вході редуктора, - Потужність, яка Йде на тертим в кінематічніх парах.
Потужність Складається Із потужності, яка втрачається в зачепленні зубчастого коліс, та потужності, яка втрачається у підшіпніках
В
Для сателітніх механізмів Потужність в зачепленні парі зубчатість коліс дорівнює Додатках моменту, Який передається колесом, та кутової Швидкості цього колеса відносно водила. Для механізмів з нерухомости осями коліс Потужність в зачепленні парі коліс дорівнює Додатках моменту, Який передається колесом, та кутової Швидкості цього колеса. Загальна Потужність ВТРАТИ в зачепленні дорівнює сумі потужностей ВТРАТИ у Кожній Парі коліс. Практично, ЯКЩО загальний к. к. д. редуктора> 0.8, то можна прійматі Значення потужності в зачепленні, що не ВРАХОВУЮЧИ к. к. д.
Для редуктора lA, вариант 1 Потужність ВТРАТИ в зачепленні дорівнює
В
де - моменти сил на колесах 1, 2, 3, 4, 5; - коефіцієнт витрат (для шліфованіх коліс = 0.01).
витрати в підшіпніках нехтуємо. Тоді, механічний к. к. д. редуктора
В В В В В В
7. Розрахунок Розгон ротора турбогвинтовими двигуна
Розглядається жорсткий ротор авіадвігуна, Який Складається з турбіни з моментом інерції, компресора з моментом інерції зубчатість коліс, наведених до віхідного валу и передаточним відношенням, та гвинта з моментом інерції.
В
Рис. 4 - Схема Жорсткий ротора авіадвігуна
7.1 Рішення задачі Розгон ротора
При розгоні Жорсткий ротора на нього діють моменти сил опору від гвинта, компресора та момент рушійніх сил від стартера. У загально випадка моменти сил на компресорі та гвінті будут пропорційнімі кв...
