барабана, розміщеного співвісно з несучому проводом, при наявності елементарних механічних пристроїв, призводить до рівномірного навиваючи ОК на несучій провід в тому випадку, якщо барабан не обертається навколо осі [18]. Технічна реалізація запропонованого способу навиваючи, як показала практика будівництва однієї з перших у Росії навивних ВОЛП протяжністю 10км, надзвичайно проста. Будівництво ВОЛП з цієї навивний технології досить ефективно в гірських умовах.
Важливим критерієм порівняння навивних машин є її вартість, маса і корисне навантаження (довжина одноразово навивається кабелю). Навивальні машина, в якій барабан з кабелем розташований перпендикулярно осі проводу, реалізована в таких фірмах як ОРГРЕС і Лененерго, важить близько 100кг і здатна нести корисне навантаження не більше 50кг, що відповідає приблизно 1,0-1,5 км навивний кабелю. Навивальні машина, реалізована за запропонованим принципом і перевірена на практиці, важить не більше 30кг, корисне навантаження відповідно досягає 170кг, що дозволяє одноразово навивати ОК довжиною до 4км.
Крім перерахованих вище факторів, розроблений спосіб і технологія навиваючи забезпечують високу швидкість прокладки ОК в середньому до 2км в зміну, дозволяють проходити складні і недоступні ділянки траси, а на рівнинній місцевості основна довжина кабелю може розташовуватися на землі. Все це знімає будь-які обмеження на протяжність будівельних довжин навивається ОК, значно зменшує навантаження на несучі дроти в процесі будівництва ВОЛП.
Розроблена технологія вигідно відрізняється від існуючої і в частині надійності ВОЛП в процесі експлуатації. Завдавши може здійснюватися таким чином, що у разі обриву несучого проводу в прольоті між опорами ОК залишається цілим. Це стало можливим завдяки тому, що ОК навивается до середини прольоту в одну сторону, а потім в іншу. У середині прольоту ОК закріплюється спеціальним затиском, який звільняє кабель в разі обриву несучого проводу.
З'єднання будівельних довжин здійснюється в герметичних оптичних муфтах, розміщених у спеціальних касетах, які встановлюються або на несучому проводі, або на опорі (траверсі) ЛЕП. В останньому випадку, при правильному розміщенні касети можливе здійснення робіт з ремонту муфт без відключення ЛЕП, однак вимагає установки спеціального спуску з фазового проводу.
До складу технологічної оснастки, застосовуваної при будівництві навивних ВОЛП на фазові дроти ЛЕП, входять кабельні спуски, вживані як для введення кабелю в кабельну каналізацію або приміщення, так і у випадку розміщення оптичних муфт на заземлених опорах або траверсах . Кабельний спуск забезпечує надійний захист обслуговуючого персоналу від високих напруг.
3. Підвіска ОК на опорах залізниць
Створене в 1997 році ЗАТ «Компанія Транстелеком» (ТТК) здійснює будівництво мережі зв'язку з підвіскою оптичних кабелів на опорах контактної мережі і ліній автоблокування і виступає ексклюзивним провайдером телекомунікаційних послуг для найбільшої природної монополії країни і надає послуги зв'язку іншим компаніям - операторам і корпоративним клієнтам.
Створення ТТК поклало початок розвитку однієї з найбільш протяжних і високотехнологічних мереж зв'язку в Росії на залізничному транспорті.
Загальна довжина волоконно-оптич...
