Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розмірний аналіз складальної одиниці (проміжного вала редуктора)

Реферат Розмірний аналіз складальної одиниці (проміжного вала редуктора)





А 3

308

збільшує

0

- 130

130

А 4

2

компенсатор

розраховується



А 5

29

зменшує

+52

0

52

А 6

18.25

зменшує

0

- 200

200

А 7

88.5

зменшує

0

- 87

87

А 8

40

зменшує

0

- 62

62

А 9

5

зменшує

0

- 30

30

А 10

70

зменшує

0

- 74

74

А 11

14

зменшує

0

- 43

43

А 12

18.25

зменшує

0

- 200

200

А 0

0.07

замикає

0

- 30

30


Визначаємо номінальний розмір компенсатора:

В В 

Розподілимо номінальний розмір k: А 2 = 2, А 4 = 2,07 мм.

На виготовлення всіх розмірів (деталей) розмірного ланцюга призначаю допуски по 9 квалітету. Визначаємо величини допусків на виготовлення всіх деталей і проставимо граничні відхилення в тіло деталей, тобто по ходу обробки сполучених поверхонь [3, с.44]. Ланки А 6 і А 8 є шириною кільця підшипника та допустимі відхилення його за ГОСТ 520-71 [2, с.273] рівні: es = 0 мм; ei = -0,2 мм = - 200 мкм. p> Сума допусків складових ланок:

В 

Допуск останнього у ланки:

Граничні відхилення компенсатора:


В 

;

В 

;

.

Визначимо величину компенсації:


В 
В 

Перевіряю розрахунок:

.

Розраховую граничні розміри компенсатора:


В 

Приймаю за постійні прокладки.

Кількість змінних прокладок:

В 

Товщина змінних прокладок:

В 

за великої кількості одержані прокладок приймаємо стандартні прокладки 1 прокладки 0,9 мм, і 1 прокладку 0,03 мм. p> Таким чином, в комплект входять постійні прокладки товщиною 2,0 мм 1,3 мм, 0,9 мм і 1 змінна прокладка товщиною 0,03 мм.


6 ОБГРУНТУВАННЯ ТЕХНІЧНИХ Вимоги до деталей


6.1 Проміжний вал

Допуск циліндричності посадкового місця під косозубой шестерню і конічне зубчасте колесо [6, с. 88, табл. 8.3]:

T ф = 0,3 T d = 0,3 Г— 0,013 = 0,0039 ≈ 0,004 мм. p> Допуск циліндричності посадкових місць під підшипники кочення класу точності 0 [6, с. 88, табл. 8.3]:

T ф = 0,3 T d = 0,3 Г— 0,013 = 0,0039 ≈ 0,004 мм. p> Допуски співвісності посадочних поверхонь [6, с. 87 ... 88]:

- для зубчастого колеса Т = 0,02 мм.

- Для шестерні Т = 0,02 мм. p> Допуск перпендикулярності торців валу для базування підшипників кочення [6, с. 88, табл. 8.3]: Т = 0,008 мм. p> Допуск паралельності розташування шпоночно паза [6, с. 88]:

Т = 0,5 в€™ Т Ш.П. = 0,5 в€™ 0,036 = 0,018 мм;

Допуск симетричності розташування паза шпони:

Т = 2 в€™ Т Ш.П. = 2 в€™ 0,036 = 0,072 мм;


В  7 КОНТРОЛЬ РОЗМІРІВ ДЕТАЛЕЙ В  7.1 Вибір універсальних вимірювальних засобів

Для контролю розмірів проміжного вала вибираю універсальні вимірювальні кошти. При виборі вимірювальних засобів враховую допускаемую похибка вимірювання [5, с.244, табл.4], а також граничну похибку вимірювання приладів [5, с.306 ... 311]. При цьому повинно виконуватися умова:

В 

Вибрані вимірювальні засоби приведені в таблиці 2.


Таблиця 2. - Універсальні вимірювальні засоби

Розмір

Допуск на

розмір, Т,

мм

,

мм


,

мм

Межі

вимірювання,

мм


Назад | сторінка 5 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок і вибір допусків і посадок деталей, засобів контролю та вимірюва ...
  • Реферат на тему: Допуск і посадка на підшипник
  • Реферат на тему: Методи і засоби для вимірювання внутрішніх та лінійних розмірів деталей тип ...
  • Реферат на тему: Розробка плану виготовлення і розрахунок операційних розмірів деталей газот ...
  • Реферат на тему: Активний контроль розмірів великогабаритних деталей на верстатах з ЧПК