Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Дослідження електропривода технологічного обладнання, розрахунок електропривода ліфта та мостового крана

Реферат Дослідження електропривода технологічного обладнання, розрахунок електропривода ліфта та мостового крана





тупенів пускового реостата x=3.

Відношення максимального пускового моменту до моменту перемикань:



Загальний Опір ступенів 1:


.


Опір секції 1:


.


Загальний Опір ступенів 2:


.


Опір секції 2:


.


Загальний Опір ступенів 3:


.


Опір секції 3:


.


ФормулаКлосса:


.


електромагнітний момент при ковзанні 0,2:


.


електромагнітний момент при ковзанні 0,4:


.


електромагнітний момент при ковзанні 0,6:


.


електромагнітний момент при ковзанні 0,8:



.


електромагнітний момент при ковзанні 1:


.


Штучні характеристики для шкірного опору побудуємо за двома точками.

Координати Першої точки для всіх характеристик: s=0; М=0.

Друга точка відповідає максимальному пусковому моменту:


.


Ковзани для характеристики з опором R1:


.


Ковзани для характеристики з опором R2:


.


Ковзани для характеристики з опором:=1.

Ковзани, Яке відповідає точці перемикань на природну характеристику:


.


Мінімальній пусковий момент (момент перемикань):


.


Рісунок1.5-Механічні характеристики асинхронного двигуна МТН 512-6


В даним розділі Було здійснено розрахунок та підбір електродвигун підйомного механізму, побудовали навантажувально діаграму мостового крана та вантажного ліфта и механічну характеристику асинхронного електродвигун МТН 512-6.Було проведено розрахунок пускових опорів для пуску в роботу даного двигуна.

Електродвигуни технологічних механізмів Працюють в різніх режимах: 1) трівалій режим (S1) 2) короткочасній режим (S2) 3) періодічній короткочасній режим (S3) 4) періодічній короткочасній режим з пусками (S4) 5) періодічній короткочасній з ЕЛЕКТРИЧНА гальмуванням (S5) 6) періодічній безперервній режим з короткочаснімі навантаженості (S6) та ін .. Як правило найпошіренішій - повторно-короткочасній режим. Повторно-короткочасній режим - це послідовність ідентічніх робочих ціклів, КОЖЕН з якіх Складається з періодів роботи за постійного НАВАНТАЖЕННЯ. Трівалість ціх періодів недостатня для Досягнення теплової рівновагі за годину роботи одного циклу. Тому при невідповідності трівалості вмиканням, за паспортних умів двигуна, может відбутіся перегрів двигуна и вихід его з ладу.

Статічні моменти підйомного механізму ліфта та крана во время піднімання без вантажу мают протілежні значення тому, что в ліфті є протівага, яка служити для врівноваження кабіни.

Формула еквівалентного моменту підйомного механізму вікорістовується для ОЦІНКИ нагріву при довготрівалому режімі роботи, и ця оцінка буде точною, ЯКЩО враховуваті Тільки годину безпосередньої роботи електропривода без врахування годині паузи коли нагрів буде зменшуватісь.



2.Дослідження електропривода установки з насосними характеристикою


.1 Особливості електропріводів насосів...


Назад | сторінка 5 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок и побудова механічної характеристики електропривода
  • Реферат на тему: Підбір і відбір кадрів. Скорочення витрат на персонал в момент кризи
  • Реферат на тему: Основні характеристики і режими роботи краново-металургійного тихохідного д ...
  • Реферат на тему: Внутрішній пристрій асинхронного двигуна і його характеристики
  • Реферат на тему: Момент сили. Пара сил і її властивості