, (1.10)
де Т - маса тари вагона, т; Р пс - вантажопідйомність вагона, т.
Для 11-Н003 і 13-470 відповідно
;
Вантажний коефіцієнт тари, що враховує фактично можливе використання вантажопідйомності вагонів при перевезенні контейнерів
, (1.11)
де - коефіцієнт використання підйомної сили вагона
, (1.12)
Для 11-Н003 і 13-470 відповідно
;
;
Розрахунок коефіцієнт використання об'єму і місткості, питомої обсягу і питомої вантажопідйомності вагона для контейнерів не має сенсу, так як перевезення здійснюються стандартними контейнерами.
Розрахунок питомої площі вагона
, (1.13)
Для 11-Н003 і 13-470 відповідно
1 м2 / т; м2 / т
1.5 Розрахунок складів
Контейнери зберігають на низьких відкритих майданчиках з асфальтобетонним покриттям по бетонному. З боків майданчиків влаштовують дренажні канави для відведення дощових і талих вод. Майданчикам надають ухил 0,02 від середини до країв. Поздовжній ухил майданчиків допускається не менше 0,004 та не більше 0,06. Кювети роблять з поздовжнім ухилом 0,001 і включають в загальну мережу водовідведення. Місця встановлення контейнерів і смуги руху на автопроїздом розмічають незмивною масляною фарбою. Залізничні шляхи та автопроїздом повинні бути розташовані так, щоб вони забезпечували найменші переміщення вантажу.
Навантаження контейнерів будемо здійснювати козловим краном ККС - 10 і мостовим кранам прольотом 32,5 м і вантажопідйомністю 10т.
1.6 Розрахунок площі контейнерного майданчика
У завдання розрахунку входять вибір типу, визначення площ, габаритних розмірів майданчика. Причому площа майданчика визначається двома способами:
наближено - по допустимої навантаженні на 1 м підлоги складу;
точно - за схемою розміщення СТК на відкритому майданчику.
На вантажних станціях СТК зберігають на відкритих асфальтованих майданчиках. Чи не майданчиках влаштовують невеликі ухили, водовідвідні кювети і дренажі; поверхню майданчиків у зимовий час покривають тонким шаром піску. Між СТК залишають вільні проходи шириною не менше 0,6 метра для огляду і проходу прийомоздавача і 0,1 л між самими СТК.
При переробці СТК козловими кранами бригада складається з одного кранівника, так як застропку контейнерів здійснюється автоматично за допомогою спредера. Перевантаження СТК здійснюється козловим краном ККС - 10. (Варіант 1) і мостовим краном грузоподьеностью 10т (варіант 2).
Технічна характеристика кранів наведена в таблиці 1.4 та 1.5
Таблиця 1.4-Технічна характеристика кранів ККС - 10
Вантажопідйомність, кг10000Дліна прольоту, м32Чісло консолей2Вилет консолей8 і 8,5 Швидкість крана, м / с (м / хв) 0,6 (36) Швидкість вантажу при підйомі, м / с (м / хв) 0 , 25 (15) Швидкість візки, м / с (м / хв) 0,616 (40) Сумарна потужність, кВт42, 2База крана, м 14Масса крана, кг41000Восстановітельная вартість...
