>
- перехрестя безпечне;
3 < < 8 - перехрестя мало небезпечне
8 < < 12 - перехрестя небезпечне
> 12 - перехрестя Дуже небезпечне
Віходячі з розрахунків перехрестя безпечне.
5. Розрахунок СЕРЕДНЯ годині затрімок одного автомобіля при проїзді перехрестя
СЕРЕДНЯ затримки одного автомобіля, с / цикл, в Розглянуто Напрямки Розраховується по Формулі Вебстера
(5.1)
де - відношення трівалості дозволяю чого сигналом до першої години циклу світлофорної сігналізації;
Відношення трівалості дозволяю чого сигналом до першої години циклу світлофорної сігналізації розраховують по Формулі
=(5.2)
Ступінь насічення Напрямки рухом розраховують по Формулі
, (5.3)
Розрахуємо затримки одного автомобіля для кожної Фазі
І фаза
ІІ фаза
ІІІ фаза
СЕРЕДНЯ затримки автомобіля на регульованості перехресті `t з, с, візначають як середньозважене Значення затрімок усіх напрямків [4]
, (5.4)
де n - кількість існуючіх напрямків руху на перехресті.
Витрати транспортного годині за рік Т з рік, рік, на регульованості перехресті Розраховується по Формулі [4]
, (5.5)
94129
Проаналізувавші транспортну затримки ми виявило что затримки складає 94129 години за рік.
6. Охорона праці та техніка безпеки при віконанні робіт пов язаних з організацією дорожнього руху
6.1 ІНСТРУКЦІЯ щодо Забезпечення безпеки дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт на автомобільніх дорогах
Загальні положення:
1. Інструкція візначає порядок и засоби організації руху транспорту и пішоходів в місцях проведення робіт в межах смуги відчуження автомобільніх доріг загально КОРИСТУВАННЯ України.
2. Вимоги інструкції обов язкові до Виконання організаціямі, підприємствами та установами Незалежності від форм власності и громадян (надалі - виконавцями), Які здійснюють проектування, будівництво, Реконструкцію, ремонт і утримання автомобільніх и штучних споруд, а такоже віконують будь - якові іншу роботу в межах смуги відчуження доріг.
. При розробці схеми організації дорожніх робіт в місці Виконання робіт слід Передбачити весь комплекс ЗАХОДІВ, пов язаних Із забезпеченням безпеки дорожнього руху, а такоже обладнання цього місця відповіднімі технічними засобой організації дорожнього руху з використаних наведених у даній інструкції типових схем. Схема організації дорожніх робіт винна буті УЗГОДЖЕНО з Державтоінспекцією.
. При віконанні робіт в Смузі відчуження автомобільної дороги, ЯКЩО це загрожує безпечного чі безперебійному руху транспорту та пішоходів, організація, что відповідає за утримання автомобільної дороги может закрити чі обмежитися рух на Основі ордера, Який Видається відповіднім дорожнім органом за ПОГОДЖЕННЯ з Державтоінспекцією. У ордері викладаються умови Заборона або обмеження руху, заходь по безпеці дорожнього руху та рядки проведення робіт. Порушення ціх вимог веде до матеріальної відповідальності організацій,...
