редовищ в сфері критичних інфраструктур і масштабних виробництв.
На сьогоднішній день економічні переваги виробництв, що використовують «розумні» середовища, перед традиційними виробництвами не до кінця очевидні. При певних змінах на ринку праці і коливаннях на ринку напівпровідників людський працю може виявитися дешевше високотехнологічних решеній.аналіз використання «розумних» середовищ у промисловому виробництві та транспорті (метод стратегічного планування, що полягає у виявленні факторів внутрішнього і зовнішнього середовища організації та поділі їх на чотири категорії : Strengths (сильні сторони), Weaknesses (слабкі сторони), Opportunities (можливості) і Threats (загрози).)
В даний час основним джерелом запиту на інтелектуальні транспортні системи є великі міста, а головним драйвером їх використання - досягнення кордонів можливого розширення транспортної мережі в межах міста в умовах постійного зростання транспортного потоку.
Залежність конфігурації транспортних систем від просторової структури міст
Незважаючи на потенційно позитивний вплив на економіку, розвиток інтелектуальних транспортних систем стикається зі значними бар'єрами, пов'язаними з проблемами ефективного масштабу, необхідністю значних інвестицій і міжвідомчих узгоджень.
Розвиток «розумних» мереж та їх компонентів обумовлено рядом драйверів, найбільш важливими з яких можна вважати наступні:
Необхідність підвищення надійності, ефективності, безпеки мереж.
Підтримка розвитку та поширення розподіленої генерації, а також програм управління попитом (для зниження енергоспоживання).
Необхідність поліпшення фінансових показників і підвищення прибутковості енергокомпаній (через введення нових моделей ціноутворення або підвищення загальної ефективності компаній).
Виконання національного законодавства (стандарти і вимоги).
Можливість створення нових робочих місць.
3. Сучасна російська проблематика
Застосування «розумних» середовищ в Росії обумовлено численними обмеженнями, пов'язаними переважно з недостатніми інвестиціями в інфраструктуру і слабкою розвиненістю електронної промисловості, однак потенціал їх розвитку значний.
Поки найбільший попит в галузі промислової автоматизації проявляється в таких галузях, як ПЕК (Паливно-енергетичний комплекс), ВПК (Військово-промисловий комплекс) і машинобудування.
Головна перешкода полягає в тому, що для застосування концепції «розумних» середовищ в промисловості потрібно повністю переглянути модель виробництва. Одним з обмежень розвитку «розумного» вирова на сучасному етапі розвитку є також його прив'язка до певного типу сировини. Для переходу на інші види сировини потрібна значна перебудова виробництва. Крім того, серйозна увага має приділятися допоміжним процесам, таким як водо-, енерго-, тепло-, повітропостачання, логістичні операції.
Сучасні технології дозволяють виробникові при підключенні обладнання через Wi - Fi дізнатися про те, наскільки використовується його верстат. Якщо в РФ завантаження становить близько 10 - 15% від максимальної потужності обладнання, то в Європі вона досягає бли...
