ремонті і Т0-2 за цикл
Визначається за формулою
(1.7)
де Дк - число днів простою автомобіля на КР
Д кІКАРУС 55=25; Д до SCANIA=22; Д кVOLVO=22; Д до ГАЗ 3302=22; Д до ГАЗ 3309=22.
Д т - дні транспортування автомобіля на АРП і АРЗ і назад, Д т=3 дня,
ср - питома простій автомобіля в ТО і ремонту,
ИКАРУС 55 ср=0,5; SCANIAср=0,5; VOLVOср=0,5; ГАЗ 3302 ср=0,5; ГАЗ 3309 ср=0,5.
К4 - коефіцієнт зміни простою в ТО і ТР в залежності від пробігу автомобіля з початку експлуатації визначається за формулою:
(1.8)
Д рем. ц ИКАРУС 55=600,88;
Д рем. цSCANIA=632,6;
Д рем. цVOLVO=277;
Д рем. ц ГАЗ 3302=272,5;
Д рем. ц ГАЗ 3309=778,6
1.3.4.2 Число календарних днів у циклі.
Число календарних днів у циклі визначається за формулою:
(1.9)
де r - коефіцієнт простою у вихідні та святкові дні:
(1.10)
Для вантажних r=0,306
Для легкових та автобусів r=0
Дкал. ц. ИКАРУС 55=940,88;
Дкал. ц. SCANIA=1244,3;
Дкал. ц. VOLVO=732;
Дкал. ц. ГАЗ 3302=725,5;
Дкал. ц. ГАЗ 3309=1454,7
1.3.4.3 Річний пробіг автомобіля.
Річний пробіг автомобіля визначається за формулою:
(1.11)
де AИ - коефіцієнт використання парку, визначається за формулою:
(1.12)
? та ИКАРУС 55=0,36; ? Та SCANIA=0,18; ? Та VOLVO=0,31; ? І ГАЗ 3302=0,32; ? І ГАЗ 3309=0,16; LгІКАРУС 55=8632,98; LгSCANIA=7785,45; LгVOLVO=17889,015; LгГАЗ3302=10628,8; LгГАЗ 3309=4847,2
1.3.4.4 Коефіцієнт переходу від циклу до року
Коефіцієнт переходу від циклу до року визначається за формулою:
(1.13)
? гІКАРУС 55=0,011;
? гSCANIA=0,009;
? гVOLVO=0,032;
? г ГАЗ 3302=0,088;
? г ГАЗ 3309=0,034
1.3.4.5 Кількість ТО на весь парк за рік
Кількість ТО на весь парк за рік визначається за формулами:
(1.14)
(1.15)
(1.16)
Річна кількість сезонних обслуговувань визначається за формулою:
(1.17)
Результати розрахунків зведені в таблиці 1.4.
Таблиця 1.4 - Кількість ТО і КР на весь парк за рік
Тип рухомого составаN 1 Г ИКАРУС 556,51,6247,564 SCANIA0, 80,3119,14 VOLVO1, 040,4113,32 ГАЗ 330219,24,44648 ГАЗ 330918,54,4557,116 Ітого46, 0411,1150134
1.3.4.6 Розрахунок річної кількості діагностичних впливів
Діагностування Д - 1 визначається за формулою:
(1.18)
Загальне діагностування Д - 1, що виконується за періодічностьюТО - 1, спрямоване на визначення технічного стану вузлів, агрегатів і систем, що забезпечують безпеку руху. Воно проводиться при кожному ТО - 1, після кожного ТО - 2 і при ТР (в обсязі 10% річної програми ТО - 1). Д - 2 виконується, як правило, з періодичністю ТО - 2, призначене для визначення потужн...
