Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Синтез системи Керування електроприводом технологічної установки

Реферат Синтез системи Керування електроприводом технологічної установки





31.52

28.2

25.39

23.03

21.04


Характеристики побудовані за цімі Даними представлені в Додатках.

В 

4. Розрахунок та вибір ЕЛЕМЕНТІВ схеми

Розрахунок опору для обмеження пусковому струмів

Як відомо Потужність 3-фазного ланцюга


Р = 3U ф . І ф . cosj 4.1


де U ф - фазний Напруга, 220В. p> І ф - Фазний струм, А.

Так як І л = І ф , U л = U ф , а обмотки двигуна з'єднані трикутником, то:


В 

Номінальній струм


В 

Розрахуємо Пускові Фазний струм:


4.2

В 

Номінальній струм в обмотці двигуна


4.3


Розрахуємо коефіцієнт зниженя напруги з урахуванням того, что допустимі значення пускового моменту Приймаємо рівнім 50%, а М п = 1.2м н .


4.4


Коефіцієнт Збільшення Струму при пуску:


4.5


Розраховуємо повний Опір двигуна


4.6


повні ВТРАТИ у відсотковому віраженні


4.7


Усереднені дані змінніх ВТРАТИ


D Р пров = D Р хутро + D Р ст = 3.8 +4.0 = 7.8


Коефіцієнт Який візначає відношення змінніх ВТРАТИ до полного


4.8


Величину cosj до рекомендовано розраховуватися як середньоарифметична


В 

де


В 

тоді


В 

З урахуванням Вище сказаного активний Опір


r k = z k . cosj k = 3.48 . 0.4 = 1.39 Ом 4.10

4.11


повний Опір


4.12


Тоді за теореми Піфагора


В 

r B = rr k = 4.35-1.39 = 2.95 Ом 4.13


Згідно з [1] для опору в ланцюг якоря підбіраємо ящик ЯС110/1. Кількість ярусів даного опору рівна 1. Загальний Опір ящіків 2.1-5.6 Ом.

Опори ящіків НЕ стандартізуються а Використовують по данім замовника.

Ящики опорів ЯС110 віконуються захіщенімі від попадання пилку, волога и от Дотик до струмоведучих частин.

Вибір ЕЛЕМЕНТІВ сілової Частини схеми

Спочатку віберемо автоматичний вимикач QF1. ВІН застосовується з максимально - струмового розчеплювачамі. Струм Вимикач для двигуна з коротко замкнутим ротором Розраховується за формулою:


І вуст QF = (1.2-1.3) І н 4.14

І вуст QF = 1.3 . 19.9 = 25.87 А


Згідно [1] вібіраємо автоматичний вимикач А3124: І вуст = 30А; число полюсів n = 3. ГОСТ 3241-82. p> Максимально струмові реле вібіраємо віходячі з умови:


І р > 2.5 . І н 4.15

І р = 2.5 . 19.9 В»50 А.


Вібіраємо згідно [5] реле РЕ570: І сп = 50 А. Реле з ручним поверненням, номінальній струм протікання через контакти І нк = 10А, Напруга U нк = 48В. ГОСТ 8250-71. p> Двигун Вибраний у пункті 2.1.

Віберемо складові системи дінамічного гальмування.

Для Здійснення дінамічного гальмування на Дві обмотки статора подається Постійна Напруга U = 127В. Віходячі з цього віберемо трансформатор TV1-0С0-7.5 з такими параметрами:

- Потужність Р н = 7.5 кВт

- Напруга на первінній обмотці U ВН = 380В.

- Напруга на вторінній обмотці U ПН = 127В.

Технічні вимоги Які винен задовольніті трансформатор опісані в ГОСТ 74.321-84.

У якості Випрямляч віберемо блок віпрямлення, Який Складається з діодного мосту. Згідно [6] нас задовольніть діодній блок КЦ 402Д, Який має параметри:

- зворотна Напруга U зв = 200В.

- номінальній струм І пр.н = 15А.

Виконання та технічні вимоги наведені в ГОСТ 25529-82.

Мінімально струмового реле КА вібіраємо Із умови, что воно спрацює тоді, коли Значення Струму двигуна досягнено номінального.

дані реле РЕ830:

- Напруга живлення котушкі U ж = 380В.

- струм спрацювання І спр = 25А.

- Потужність котушкі Р = 16Вт.

- кількість розмікаючі контактів n р.к. = 1

Реле Виконано згідно ГОСТ 8250-71.

Вибір ЕЛЕМЕНТІВ схеми Керування

Схему Керування будемо живить постійнім Струмило, напругою 48В., через поніжуючій трансформатор, та віпрямляючій діодній міст.

Згідно Вище сказаному нас...


Назад | сторінка 5 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок параметрів и вибір ЕЛЕМЕНТІВ тиристорну електропріводів постійно ...
  • Реферат на тему: Реле струму і напруги, проміжні реле, реле часу
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна постійного струм
  • Реферат на тему: Розробка системи підпорядкованого керування швідкістю тиристорного електроп ...
  • Реферат на тему: Розробка маршрутної технології виготовлення деталей &Пластина (SNUN 090304) ...