Крім того, положенням передбачено, що предмет застави повинен бути застрахований заставодавцем на користь кредитної організації. Незрозуміло, чи правомірно в даному випадку страхування об'єкта лізингоодержувачем, що поширене на практиці. Поки роз'яснення з цих питань від ЦБ РФ не отримані.
Незважаючи на ці проблеми, як показано вище, лізингові компанії все більш активно залучають банківські кредити на відкритому ринку (додаток 9). Фактично в даний час лізингові компанії представляють собою досить численну категорію позичальників з сумарними потребами у фінансуванні, обчислювальними десятками мільярдів доларів щорічно. Причому їх попит на банківські кредити постійно зростає як за рахунок динамічного зростання самих лізингових операцій, так і за рахунок поступового перерозподілу структури пасивів лізингодавців на користь кредитів банків-неакціонерів.
При цьому поки що лише деякі банки цілеспрямовано працюють з лізинговими компаніями. Тому можна з упевненістю сказати, що банки, що запропонують спеціальні кредитні програми для лізингових компаній, забезпечать собі серйозну конкурентну перевагу на кілька років вперед.
1.2 Фактори росту і стримування ринку лізингу в РФ
Як визнають учасники ринку, темпи зростання фінансової оренди випереджають розвиток практично всіх основних секторів фінансової системи і істотно перевершують швидкість росту економіки в цілому. Однак при аналізі поточного стану справ експерти приходять до висновку, що лізинг досі не вичерпав і половини ресурсу свого розвитку.
Зростання ринку лізингу в останні роки значною мірою був обумовлений наступними чинниками:
? вкрай високим зносом основних фондів у всіх галузях економіки;
? стабільної макроекономічної ситуацією і зростанням більшості галузей протягом ряду років;
? підвищенням інтересу іноземних інвесторів у зв'язку з незначною часткою лізингу у ВВП і в інвестиціях в порівнянні з розвиненими країнами і величезним потенціалом зростання;
? надлишком ліквідності у російських банків і необхідністю розміщення ними своїх вільних коштів в інвестиційні проекти, у тому числі і лізинг, який є досить надійним варіантом вкладень;
? поліпшенням обізнаності потенційних клієнтів про переваги лізингу як зручного та вигідного фінансового інструмента.
Однак існує і ряд стримуючих факторів, які гальмують розвиток лізингового ринку.
. Головною проблемою є невідшкодований ПДВ. За деякими оцінками, у податківців осіло близько 27 млрд. Рублів, відшкодування яких лізингові компанії чекають вже від півроку до декількох років. У той час як у всьому світі ПДВ повертають протягом місяця після подання декларації, в нашій країні цей процес займає дві третини всього терміну лізингу. На думку самих лізингодавців, при збереженні існуючої ситуації лізингові компанії можуть втрачати 10-15% бізнесу щорічно.
. Недосконалість законодавства, що регулює ринок лізингу, а саме питання визначення викупної вартості, зворотного лізингу, лізингу нерухомості та багатьох інших. Цим проблемам буде присвячений окремий параграф в третьому розділі диплома.
. Труднощі залучення довгих і дешевих позиковий засобів. Більшість лізингових компаній змушені брати кредити на короткі терміни під високі відсотки, що призводить до подорожчання лізингової угоди та зниження конкурентоспроможності лізингових компаній.
. Консерватизм багатьох керівників підприємств та низький ступінь обізнаності про механізм лізингового процесу та його переваги.
. Недостатня увага органів державної влади до розвитку лізингових відносин, що проявляється насамперед у відсутності дієвих і економічно виправданих заходів державної підтримки та стимулювання лізингу та механізмів їх реалізації, відсутності необхідного методичного забезпечення та інформаційної підтримки. Так, наприклад, у банківського ринку є Центробанк, у фондового - ФСФР, у страхового - ФССН. А у лізингових компаній немає регулятора, який був би зацікавлений у розвитку ринку. Єдиний орган, що виявляє підвищену увагу до лізингових компаній, - ФНС, мета якої - зібрати максимум доходів у казну.
. Непрозорість представників малого та середнього бізнесу, що сильно ускладнює оцінку фінансового стану клієнта і відповідно підвищує ризики лізингодавця.
Що стосується кризи ліквідності в 2013 році, то він надав певний вплив на ринок лізингу, змусивши лізингові компанії відкласти укладення угод. У той же час ці проблеми торкнулися в основному малих лізингових компаній, переважно регіональних. У той час як основна частка ринку припадає на кілька десятків най...
