стити соплові отвори штуцера сталевим дротом діаметром 1, - 1,5 мм;
перевірити наявність распорной пружини, встановленої на ступиці веденої напівмуфти, автоматичної муфти паливного насоса;
встановити паливний насос, ввівши кулачки автоматичної муфти з міткою Т в пазу шестерні приводу паливного насоса, з поділом лекала на проставке, з якою вона збігалася раніше перед зняттям;
затягніть гайки паливного насоса, приєднаєте до насоса паливну трубку високого тиску, топлівопроводи низького тиску і тягу приводу управління.
Регулювання ріжучого ножа комбайна ДОН - 1500Б:
Для нормальної роботи сегменти ножа повинні бути гострими і знаходитися в одній площині (не як зуби у пилки). Якщо який-небудь сегмент відхилився, його потрібно обережно підрихтувати, при цьому заклепки повинні міцно з'єднувати сегменти зі спинкою ножа. Хитання сегментів не допускається. Пальці пальцевого бруса також розташовуються в одній площині. Для контролю нож виймають і по вкладишів пальців натягують шнур, якого повинні стосуватися все протиріжучими пластини. При необхідності пальці рихтують ударами молотка по носику пальця. У зібраному ріжучому апараті передні кінці сегментів ножа повинні лежати на протиріжучими пластинах пальців. Між заднім кінцем протирізальною пластини і сегментом допускається зазор до 1 мм. Притиски ножа повинні стосуватися сегментів (допустимий зазор - не більше 0,3 мм). У разі виникнення великих зазорів або сильного поджима сегментів необхідно зняти або встановити під притисками регулювальні прокладки товщиною 0,5 мм або підігнути притиски легкими ударами молотка. прокладки товщиною 0,5 мм або підігнути притиски легкими ударами молотка. Пластинки тертя передніми гранями повинні стосуватися передньої спинки ножа. Положення пластинок тертя регулюється переміщенням їх у довгастих отворах. У крайніх положеннях ножа середини сегментів повинні збігатися з осями пальців. Для регулювання роз'єднують шатун з ножем, суміщають середину лівого крайнього сегмента ножа з серединою лівого крайнього пальця, відпускають гайку і змінюють довжину шатуна до тих пір, поки палець не співпаде з отвором ножової головки. Потім з'єднують правий кінець шатуна з ножовою головкою і закріплюють його гайкою, а лівий кінець шатуна - контргайкою.
Поточна регулювання колісного гальмівного механізму автомобіля ЗІЛ - 130:
Часткову регулювання колісних гальмівних механізмів цього автомобіля виконують тільки обертанням осей черевиків регулювальних важелів. Черв'як повертають ключем до загальмування барабана (колесо має бути підняте на домкрат). Після чого поворотом черв'яка у зворотний бік кілька відводять колодки тому, до вільного обертання колеса, зазор повинен бути не більше 0,4 мм і не менше 0,25 мм, хід штока гальмівної камери передніх коліс 15-25 мм, а задніх - 20-30 мм.
1.5 Охорона праці
Відповідальним за техніку безпеки у ВАТ Жгунское є інженер з техніки безпеки. Згідно з вимогами Мінсільгосппроду з проведення інструктажу з техніки безпеки на підприємствах, в організаціях та установах проводяться наступні види інструктажів:
. Вступний інструктаж по ТБ;
. нструктаж на робочому місці;
. Періодичний інструктаж;
. Позаплановий інструктаж;
Відповідно до Закону Республіки Білорусь Про пожежну безпеку на керівників, посадових осіб і кожного працівника покладено обов'язок забезпечення пожежної безпеки на підприємстві. Конкретні обов'язки кожного працівника встановлюються в посадових інструкціях.
Керівник підприємства своїм наказом визначає відповідальність посадових осіб за пожежну безпеку по кожному підрозділу.
План дій працівників на випадок виникнення пожежі затверджується керівником підприємства, який повинен організувати практичні тренування з його виконання не рідше двох разів на рік.
Кожен знову приймається на роботу, перш ніж приступити до виконання своїх обов'язків, повинен пройти протипожежний інструктаж. Він здійснюється у два етапи - вступний і навчання на робочому місці.
У ремонтних майстерень повинні бути засоби гасіння пожежі, дошка бойового пожежного розрахунку, табель із зазначенням розрахунку та інструкції про заходи пожежної безпеки.
Ємності з-під легкозаймистих рідин ремонтують після промивки каустичною содою, продування парою і ретельного висушування, зварку або пайку проводять при відкритих отворах бензобаків і заповненні ємності водою.
Основну пожежну і вибухову небезпеку представляють цехи зварювальних робіт, так як в них можуть знаходитися ацетиленові та кисневі балони або ацетилено...
